[实用新型]一种电动汽车大梁焊接夹具有效
申请号: | 201620029302.6 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN205290239U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 王剑中 | 申请(专利权)人: | 江苏新万宝车业制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种电动汽车大梁焊接夹具,由基础底板(1)、定位组件安装板(2)、右端定位组件(3)、中间对称定位组件(4)、左端定位组件(5)、中间限位组件(6)、倾斜支撑块(7)组成,所述的定位组件安装板(2)通过螺栓安装固定在基础底板(1)上方,右端定位组件(3)安装在定位组件安装板(2)最右端,中间对称定位组件(4)安装在定位组件安装板(2)靠左位置,其特征在于:所述的基础底板(1)下方设置有对称的六个万向脚轮(1-1),可以对整个焊接夹具进行移动。本实用新型,通过设置在定位组件安装板上的多个气缸定位和限位组件对大梁进行固定加工,保证焊接过程形变量最小,保证产品质量,提高产品一次成品率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 大梁 焊接 夹具 | ||
【主权项】:
一种电动汽车大梁焊接夹具,由基础底板(1)、定位组件安装板(2)、右端定位组件(3)、中间对称定位组件(4)、左端定位组件(5)、中间限位组件(6)、倾斜支撑块(7)组成,所述的定位组件安装板(2)通过螺栓安装固定在基础底板(1)上方,右端定位组件(3)安装在定位组件安装板(2)最右端,中间对称定位组件(4)安装在定位组件安装板(2)靠左位置,左端定位组件(5)安装在定位组件安装板(2)最左端,四个中间限位组件(6)分布安装在定位组件安装板(2)上方且与其他定位组件无干涉,倾斜支撑块(7)安装在右端并处于中间对称定位组件(4)左侧,其特征在于:所述的基础底板(1)下方设置有对称的六个万向脚轮(1‑1),可以对整个焊接夹具进行移动。
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