[实用新型]一种带新型轴承的气缸或油缸

摘要

本实用新型公开了一种带新型轴承的气缸或油缸，包括缸体、活塞、活塞杆和导向杆，缸体上平行开设有气缸孔和导向孔，活塞和活塞杆相连且设于气缸孔中，导向杆设于导向孔中，导向孔中设有轴承，轴承包括滚珠、保持架和套设于保持架上的外圈，外圈和缸体过盈配合，保持架内部空心形成导向腔，导向杆穿设于导向腔内，保持架上均匀开设有珠孔，滚珠分别设于对应的珠孔中，滚珠的两端分别外露于保持架的外壁和内壁，并且分别与外圈的内壁和导向杆的外壁相切。本实用新型结构紧凑，导向精度高，可使活塞杆和缸体表面受力均匀，磨损小，操作平稳，耐磨性及抵御重载能力提高，大大提高了气缸的疲劳强度，延长了使用寿命。

主权项

一种带新型轴承的气缸或油缸，包括缸体、活塞、活塞杆和导向杆，缸体上平行开设有气缸孔和导向孔，活塞和活塞杆相连且设于气缸孔中，导向杆设于导向孔中，其特征在于：还包括设于导向孔中的轴承，所述轴承包括滚珠、保持架和套设于保持架上的外圈，外圈和缸体过盈配合，保持架为柱状结构，保持架内部空心形成导向腔，导向杆穿设于导向腔内，保持架上均匀开设有珠孔，所述滚珠分别设于对应的珠孔中，滚珠的两端分别外露于保持架的外壁和内壁，并且分别与外圈的内壁和导向杆的外壁相切。