[发明专利]一种新能源汽车用金属化薄膜电容器的寿命试验方法有效
申请号: | 201611228074.6 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106855596B | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 李贵生;刘斌;杜野;吴鸿亮 | 申请(专利权)人: | 深圳市汇北川电子技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 曹红梅;苏芳 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车用金属化薄膜电容器的寿命试验方法,包括以下步骤:步骤一,试验前电容器的预处理;步骤二,初始电容量及损耗角正切测量;步骤三,脉冲电流试验;步骤四,中间电容量和损耗角正切测量;步骤五,高温高湿环境下过电压、大电流试验;步骤六,最后电容量及损耗角正切测量;步骤七,验收:若抽样的全部试验样品没有发生击穿且容量损失率达标,则认为成功地通过了寿命试验。本发明直接产生的有益效果为:(1)、为电动汽车行业提供一种汽车用金属化薄膜电容器寿命的试验方法和判定标准;(2)、指导电容器制造企业通过加速老化方式筛选电容器早期失效不良。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 金属化 薄膜 电容器 寿命 试验 方法 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用金属化薄膜电容器的寿命试验方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,试验前电容器的预处理:将试样样品置于室温下空气中,施加1.1倍的额定电压UN,保持24小时;步骤二,初始电容量及损耗角正切测量:经预处理后的试样样品,在25±2℃的恒温恒湿箱中放置12小时,使电气特性趋于稳定;测量设备采用数字电桥测试,电压和频率,选择1V/1KHz,为确保测量数据准确性,应在施加电压5分钟后进行测量;步骤三,脉冲电流试验:在25±2℃的温度静止空气中,用脉冲电源,对试验样品施加脉冲电流,做1000次冲击,试验周期间最大时间间隔为5分钟;其中,为最大峰值电流;步骤四,中间电容量和损耗角正切测量:在完成充放电试验后,按步骤二第二次进行电容量和损耗角正切测量;步骤五,高温高湿环境下过电压、大电流试验:在完成充放电试验后的两天内,按下表条件进行:步骤六,最后电容量及损耗角正切测量:在完成过电压运行试验后的两天内,按步骤二进行电容量和损耗角正切测量;步骤七,验收:若以上全部试验样品没有发生击穿且容量损失率达标,则认为成功地通过了寿命试验,其中,容量损失达标判定标准如下:对于非自愈式电容器,容量损失小于一个元件击穿或一根内部熔丝动作之电容量;对于自愈式电容器,容量损失率ΔC%小于5%。
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