[发明专利]一种涡轮壳铸造方法有效
| 申请号： | 201611214337.8 | 申请日： | 2016-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN106583663B | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 陈呈祥;杜崇山;严成;吴翩翩 | 申请（专利权）人： | 常州中车汽车零部件有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;B22C9/02;B22C9/08 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 213011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种涡轮壳铸造方法，所述涡轮壳内部设置有隔板，所述铸造工艺包括如下步骤：S1、将冒口(6)放置于涡轮壳模仁的边缘，并使所述冒口(6)与涡轮壳模仁连接；S2、在模具中设置横浇道和阻流道(4)，所述横浇道上具有多个入水口(7)，多个入水口(7)间隔连接于所述涡轮壳模仁的周围，所述阻流道(4)的一端与所述横浇道连接，另一端与冒口(6)连接；S3、向砂型中注入浇注液，并对浇注液进行过滤；S4、经过滤后的浇注液通过多个入水口(7)和阻流道(4)分别进入涡轮壳型腔，完成浇注，制得涡轮壳。本发明能够消除涡轮壳隔板冷隔和铸件表面渣眼缺陷，提高涡轮壳内部质量和成品率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 铸造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮壳铸造方法，所述涡轮壳内部设置有隔板(8)，其特征在于：所述铸造方法包括如下步骤：S1、将冒口(6)放置于涡轮壳模仁(9)的边缘，并使所述冒口(6)与涡轮壳模仁连接；S2、在模具中设置横浇道(1)和阻流道(4)，所述横浇道(1)上具有多个入水口(7)，将多个入水口(7)间隔连接于所述涡轮壳模仁(9)的周围，将所述阻流道(4)的一端与所述横浇道(1)连接，另一端与冒口(6)连接，制得砂型；S3、通过直浇道(3)向砂型的横浇道(1)注入浇注液，由过滤系统和集渣包对浇注液进行过滤；S4、经过滤后的浇注液通过多个入水口(7)和阻流道(4)分别进入涡轮壳型腔，完成浇注，制得涡轮壳。
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