[发明专利]基于无线压电传感技术的飞机蒙皮损伤监测装置及方法

摘要

本发明公开了一种基于无线压电传感技术的飞机蒙皮损伤监测装置，包括安装在飞机机身蒙皮上的机身无线压电传感装置、安装在飞机左翼蒙皮上的左翼无线压电传感装置、安装在飞机尾翼蒙皮上的尾翼无线压电传感装置、安装在飞机右翼蒙皮上的右翼无线压电传感装置和安装在机头内飞行员观测到的区域的损伤监测装置，机身无线压电传感装置、左翼无线压电传感装置、尾翼无线压电传感装置、右翼无线压电传感装置均与损伤监测装置进行无线通讯。本发明采用无线传输和智能定位对飞机蒙皮损伤进行实时在线监测，克服了有线监测下的系统接线紊乱繁杂等的缺陷，具有结构简单、体积小、重量轻、安装方便的优点。

主权项

1.一种基于无线压电传感技术的飞机蒙皮损伤监测装置，其特征在于：包括机身无线压电传感装置、左翼无线压电传感装置、尾翼无线压电传感装置、右翼无线压电传感装置和损伤监测装置，所述机身无线压电传感装置安装在飞机机身蒙皮上，左翼无线压电传感装置安装在飞机左翼蒙皮上，尾翼无线压电传感装置安装在飞机尾翼蒙皮上，右翼无线压电传感装置安装在飞机右翼蒙皮上，损伤监测装置安装在机头内飞行员观测到的区域，所述机身无线压电传感装置、左翼无线压电传感装置、尾翼无线压电传感装置、右翼无线压电传感装置均与损伤监测装置进行无线通讯；所述机身无线压电传感装置、左翼无线压电传感装置、尾翼无线压电传感装置、右翼无线压电传感装置结构相同且均包括一个中继器和多个无线压电传感单元，机身无线压电传感装置、左翼无线压电传感装置、尾翼无线压电传感装置、右翼无线压电传感装置的无线压电传感单元分别安装在对应的飞机机身蒙皮、飞机左翼蒙皮、飞机尾翼蒙皮、飞机右翼蒙皮上，多个无线压电传感单元均与中继器相连，中继器与损伤监测装置进行无线通讯；所述无线压电传感单元包括压电激振器、内圈导线、压电传感器、相位编码器、外圈导线、电压放大器、终端，所述内圈导线和外圈导线同心设置，内圈导线和外圈导线之间形成一个环形区域，压电激振器位于内圈导线的中心位置，8个压电传感器呈环形均匀设置在所述环形区域内，每个压电传感器的一端均连接内圈导线，每个压电传感器的另一端均经一个相位编码器后连接外圈导线，所述电压放大器的输入端与外圈导线相连，电压放大器的输出端与终端相连，终端与中继器相连；每个无线压电传感单元的压电激振器和8个压电传感器均粘附于飞机对应位置的蒙皮上。