[发明专利]一种汽车减震器顶胶盖模具型腔加工方法有效
申请号: | 201611184412.0 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN107042393B | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 袁玮骏;黄名兴;唐绍淼;罗丙球 | 申请(专利权)人: | 柳州通为机械有限公司 |
主分类号: | B23P15/24 | 分类号: | B23P15/24 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 王雨时 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市柳江县新兴*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及汽车制造模具领域,特别涉及一种汽车减震器顶胶盖模具型腔加工方法。本发明方法包括以下步骤:S1:型腔加工;S2:流道加工;S3:浇口加工;S4:孔加工;S5:型腔内壁环形槽加工。该方案的实施保证了零件的整体精度,加工质量达到客户要求的技术参数,也提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 顶胶盖 模具 加工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车减震器顶胶盖模具型腔加工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:型腔加工:设置工艺参数:粗加工,选择直径为D6R2的直柄立铣刀,进给率设置为1000mm/min,主轴转速为3200r/min,切削层深度为0.5mm,留余量0.3mm,等高深度优先;半精加工,选择R2球刀,进给率设置为1500mm/min,主轴转速为4200r/min,切削层深度为0.3mm,留余量0.1mm,等高深度优先;精加工,选择R1球刀,进给率设置为1500mm/min,主轴转速为6000r/min,切削层深度为0.1mm,留余量0mm,等高深度优先;S2:流道加工:设置工艺参数:粗加工,选择R2.5球刀,进给率设置为1500 mm/min,主轴转速为4200 r/min,切削层深度为0.3mm,留余量0.1mm,等高深度优先;精加工,选择R2.5球刀,进给率设置为1500 mm/min,主轴转速为6000r/min,切削层深度为0.1mm,留余量0mm,等高深度优先;S3:浇口加工:设置工艺参数:选择R1球刀,进给率设置为1500 mm/min,主轴转速为6 000 r/min,切削层深度为0.1 mm 留余量0 mm,等高深度优先;S4:孔加工:设置工艺参数:选择ϕ 5H80钻头,进给率设置为200mm/min,主轴转速为1200r/min,啄钻方式;S5:型腔内壁环形槽加工:设置工艺参数:粗加工,选择R2球刀,进给率设置为2000 mm/min,主轴转速为7000r/min,切削层深度为0.2mm,留余量0.3mm,等高深度优先;精加工,选择R2球刀,进给率设置为1800 mm/min,主轴转速为12000r/min,切削层深度为0.1mm,留余量0mm,等高深度优先。
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