[发明专利]电涡流缓速器及使用该电涡流缓速器的车辆在审
| 申请号： | 201611145447.3 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN108233670A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 刘万备 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K49/04 | 分类号： | H02K49/04;B60L7/28 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 徐小磊 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及电涡流缓速器及使用该电涡流缓速器的车辆，电涡流缓速器包括具有定子线圈的定子部分，还包括转子部分，转子部分包括转盘和设置于转盘上的转盘同步环，电涡流缓速器还包括用于与传动轴相连的可根据需要选择与所述转盘同步环接合传动和断开传动的传动轴同步环。本发明中的转子部分并不固定于传动轴上，当电涡流缓冲器不使用时，转盘上的转盘同步环与传动轴上的传动轴同步环断开传动，转子部分不随传动轴一起运动，从而节省能耗；当电涡流缓冲器工作时，转盘同步环与传动轴同步环接合传动从而对传动轴产生制动力矩，通过选择转子部分是否与传动轴传动而防止现有技术中转子部分一直随传动轴转动而导致的能耗问题。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 同步环 电涡流缓速器 转盘 转子 传动 电涡流缓冲器 接合 断开 传动轴转动 定子线圈 能耗问题 制动力矩 中转子 能耗 | ||
【主权项】：
1.电涡流缓速器，包括具有定子线圈的定子部分，其特征在于：还包括转子部分，转子部分包括转盘和设置于转盘上的转盘同步环，电涡流缓速器还包括用于与传动轴相连的可根据需要选择与所述转盘同步环接合传动和断开传动的传动轴同步环。
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