[发明专利]电涡流缓速器及使用该电涡流缓速器的车辆在审
申请号: | 201611145447.3 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN108233670A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 刘万备 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | H02K49/04 | 分类号: | H02K49/04;B60L7/28 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 徐小磊 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动轴 同步环 电涡流缓速器 转盘 转子 传动 电涡流缓冲器 接合 断开 传动轴转动 定子线圈 能耗问题 制动力矩 中转子 能耗 | ||
1.电涡流缓速器,包括具有定子线圈的定子部分,其特征在于:还包括转子部分,转子部分包括转盘和设置于转盘上的转盘同步环,电涡流缓速器还包括用于与传动轴相连的可根据需要选择与所述转盘同步环接合传动和断开传动的传动轴同步环。
2.根据权利要求1所述的电涡流缓速器,其特征在于:转盘同步环或传动轴同步环通过自身的轴向移动实现彼此间的接触传动和断开传动。
3.根据权利要求1所述的电涡流缓速器,其特征在于:转盘同步环上具有转盘同步环传动直齿,传动轴同步环上具有传动轴同步环传动直齿,电涡流缓速器还包括通过轴向移动而实现转盘同步环传动直齿与传动轴同步环传动直齿传动的结合套。
4.根据权利要求3所述的电涡流缓速器,其特征在于:结合套上设置有用于被与推挡杆相连的拨叉推动而轴向移动的承力结构。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的电涡流缓速器,其特征在于:电涡流缓速器还包括滚珠轴承,滚珠轴承具有与所述转盘固定相连的轴承外圈和用于与所述传动轴固定相连的轴承内圈,定子部分间隙套设于所述滚珠轴承外围。
6.车辆,包括传动轴和电涡流缓速器,电涡流缓速器包括具有定子线圈的定子部分,其特征在于:电涡流缓速器还包括转子部分,转子部分包括转盘和设置于转盘上的转盘同步环,电涡流缓速器还包括与传动轴相连的可根据需要选择与所述转盘同步环接合传动和断开传动的传动轴同步环。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于:转盘同步环或传动轴同步环通过自身的轴向移动实现彼此间的接触传动和断开传动。
8.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于:转盘同步环上具有转盘同步环传动直齿,传动轴同步环上具有传动轴同步环传动直齿,电涡流缓速器还包括通过轴向移动而实现转盘同步环传动直齿与传动轴同步环传动直齿传动的结合套。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于:结合套上设置有用于被与推挡杆相连的拨叉推动而轴向移动的承力结构。
10.根据权利要求6~9任意一项所述的车辆,其特征在于:电涡流缓速器还包括滚珠轴承,滚珠轴承具有与所述转盘固定相连的轴承外圈和用于与所述传动轴固定相连的轴承内圈,定子部分间隙套设于所述滚珠轴承外围。
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