[发明专利]通用型航空发动机在翼清洗喷射设备有效
申请号: | 201611114626.0 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN106423605B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 唐杰;王立文;石旭东 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | B05B3/14 | 分类号: | B05B3/14;B05B15/62;B05B1/04;B08B3/02 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种通用型航空发动机在翼清洗喷射设备,其包括窄角扇形喷嘴、连接组件、广角扇形喷嘴、第一管路支路、平衡杆、三通接头、主干管路、进液口和第二管路支路。本发明优点:能够适用于多种型号航空发动机的在翼清洗,解决发动机在翼清洗设备兼容性差和制作难度大的技术性问题,为提升在翼清洗效率、改进在翼清洗装备提供技术支持。 | ||
搜索关键词: | 通用型 航空发动机 清洗 喷射 设备 | ||
【主权项】:
1.一种通用型航空发动机在翼清洗喷射设备,其特征在于:其包括窄角扇形喷嘴(1)、连接组件(2)、广角扇形喷嘴(3)、第一管路支路(4)、平衡杆(5)、三通接头(6)、主干管路(7)、进液口(8)和第二管路支路(16);其中主干管路(7)呈S形,垂直设置,下端管口连接进液口(8),上端管口连接三通接头(6)的中部接口;平衡杆(5)水平设置,中部连接在主干管路(7)的上部弯折处,并且与主干管路(7)相垂直设置;第二管路支路(16)由直管和两条弯管一体构成,其中直管的中部连接在三通接头(6)的下端接口,两条弯管分别从直管的两端向上而后向前延伸而形成,并且每条弯管的前端分别通过一个连接组件(2)连接一个窄角扇形喷嘴(1);第一管路支路(4)为F形结构,下端管口连接在三通接头(6)的上端接口,两个上端管口朝前设置,其中位于上方的管口通过一个连接组件(2)连接一个窄角扇形喷嘴(1),位于下方的管口通过一个连接组件(2)连接一个广角扇形喷嘴(3)。
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