[发明专利]用于控制压缩机的装置和方法有效
| 申请号： | 201611096849.9 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN107719070B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 郑台勋;权赫龙;徐正植;文载然 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制压缩机的装置和方法。压缩机控制装置可以包括：数据检测器，其检测包括车辆速度、发动机转速、加速踏板位置值、坡道测量值中的至少一个的状态数据；以及控制器，如果车辆速度在预定范围内，则所述控制器确定状态数据中的发动机转速和加速踏板位置值是否满足振动加速进入条件，如果状态数据中的发动机转速和加速踏板位置值满足振动加速进入条件，则所述控制器根据发动机转速和加速踏板位置值来设定压缩机的基础运转率，以及所述控制器利用基础运转率、依据坡道测量值的坡道常数、依据空气温度的空气温度补偿常数来产生压缩机的最终运转率，并基于最终运转率来控制压缩机的运转。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 压缩机 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种压缩机控制装置，其包括：数据检测器，其检测包括车辆速度、发动机转速、加速踏板位置值、坡道测量值的至少一个的状态数据；控制器，所述控制器当车辆速度在预定范围内时，确定状态数据中的发动机转速和加速踏板位置值是否满足振动加速进入条件；当状态数据中的发动机转速和加速踏板位置值满足振动加速进入条件时，根据发动机转速和加速踏板位置值来设定压缩机的预定运转率；利用预定运转率、依据坡道测量值的坡道常数、依据空气温度的空气温度补偿常数来产生压缩机的最终运转率，并基于最终运转率来控制压缩机的运转。
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