[发明专利]一种海上直升机驾驶舱照明系统在审
申请号: | 201611086019.8 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN106604451A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 唐敏;肖向辉;何敏;陈丹昱;张栋 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明提供了一种海上直升机驾驶舱照明系统,包括机内照明控制盒、导光板、控制面板、飞控计算机、显示器以及照明灯。本发明针对海上的特殊环境,改善和完善驾驶舱的设计,人眼最为舒适的光谱区间为蓝白光到暖白光区间,现采用蓝白光和夜视绿共存的照明模式,使得在执行任务和其它非执行任务状态,能人为的选择合适的光源,大大提高了人机工效。此外合理的照明光环境、电气元器件的统一规格使飞行员对直升机的状态、位置判断的错误率大大降低,更好的满足飞行员的使用要求。该技术还可应用于其他直升机驾驶舱照明设计上。 | ||
搜索关键词: | 一种 海上 直升机 驾驶舱 照明 系统 | ||
【主权项】:
一种海上直升机驾驶舱照明系统,其特征在于,包括机内照明控制盒、导光板、控制面板、飞控计算机、显示器以及照明灯,其中,所述导光板的任一字符至少并联设置有两路夜视绿A的LED串联电路和一路蓝白光的LED串联电路;机内照明控制盒,包括滤波浪涌单元、电源驱动单元以及cpu控制单元;其中,所述驱动模块将经滤波浪涌单元滤波后的供电电压转换为20V的电源输出给各区导光板,所述cpu控制单元用于接收机内各设备亮度信号;控制面板,集成有若干控制键,用于控制的信号至少包括亮调电压模拟信号以及照明模式选择离散开关信号;飞控计算机,用于接收显示器亮度信号。
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