[发明专利]一种步伐分割检测方法有效

专利信息
申请号: 201611080900.7 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN106767800B 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 张阳;赵大胜;校建锋;施韵;万立;温玉屏;郭磊;张剑东;孙振超 申请(专利权)人: 武汉船舶通信研究所
主分类号: G01C21/18 分类号: G01C21/18;G01C22/00
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 徐立
地址: 430205 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种步伐分割检测方法,属于步伐检测领域。所述方法包括:在状态机状态为静止时,获取陀螺仪信号和加速度信号;根据陀螺仪信号的差分混合度量值更新所述运动噪声水平;根据运动噪声水平确定运动判定阈值;判断陀螺仪信号的采样值与运动判定阈值的大小;当陀螺仪信号的采样值大于运动判定阈值时,将状态机状态切换为迈步;在状态机状态为迈步时,判断陀螺仪信号的差分混合度量值的波形图和加速度信号的波形图是否存在有效尖峰;当存在有效尖峰时,将状态机状态切换为触地;在状态机状态为触地时,判断陀螺仪信号的采样值与运动判定阈值的大小,当陀螺仪信号的采样值小于运动判定阈值时,将状态机状态切换为结束。
搜索关键词: 陀螺仪信号 状态机状态 运动判定 采样 加速度信号 尖峰 分割检测 运动噪声 波形图 阈值时 步伐检测 水平确定 混合度 度量 静止 更新
【主权项】:
1.一种步伐分割检测方法,其特征在于,所述方法包括:初始化状态机并将运动噪声水平设置为上限值,所述状态机的初始状态为静止,所述状态机的状态还包括迈步、触地和结束;在所述状态机状态为静止时,获取陀螺仪信号和加速度信号,所述陀螺仪信号和所述加速度信号分别是位于被测者的同一只脚上的陀螺仪和加速度计的检测信号;根据所述陀螺仪信号的差分混合度量值更新所述运动噪声水平;根据所述运动噪声水平确定运动判定阈值;判断所述陀螺仪信号的采样值与所述运动判定阈值的大小;当所述陀螺仪信号的采样值大于所述运动判定阈值时,将所述状态机状态切换为迈步;当所述陀螺仪信号的采样值小于或等于所述运动判定阈值时,保持所述状态机状态为静止;在所述状态机状态为迈步时,判断所述陀螺仪信号的差分混合度量值的波形图和所述加速度信号的波形图是否存在有效尖峰;当所述陀螺仪信号的差分混合度量值的波形图和所述加速度信号的波形图上均存在有效尖峰时,将所述状态机状态切换为触地;当所述陀螺仪信号的差分混合度量值的波形图或所述加速度信号的波形图上不存在有效尖峰时,保持所述状态机状态为迈步或将所述状态机状态切换为静止;在所述状态机状态为触地时,判断所述陀螺仪信号的采样值与所述运动判定阈值的大小,当所述陀螺仪信号的采样值小于所述运动判定阈值时,将所述状态机状态切换为结束,当所述陀螺仪信号的采样值大于或等于所述运动判定阈值时,保持所述状态机状态为触地;在保持所述状态机状态为结束达到设定时间后,重置所述状态机状态为静止。
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