[发明专利]车位精确定位线、车位精确定位系统及车位精确定位方法有效
申请号: | 201611070260.1 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN108121938B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 徐方;李邦宇;邹风山;杨奇峰;刘世昌;陈廷辉;王宇卓 | 申请(专利权)人: | 沈阳新松机器人自动化股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G06K9/46;E04H6/42;B32B9/02;B32B9/04;B32B3/22;B32B25/04;B32B33/00 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 许宗富 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及信号处理技术领域,具体公开车位精确定位线,包括自上而下设置的透光层、标识层和接触层;所述透光层为耐磨材料,用于近红外光入射;所述标识层为具有频率特性的高发光条和低反光条组,用于特征标识识别;所述接触层为橡胶材料,用于与地面接触。本发明的车位精确定位线,在原有车位地面上铺设一层有特殊材质制作而成的材料;车位精确定位系统采用近红外相机和近红外光源实现车位的准确检测,提高自动泊车系统的智能性,可应用于交警巡逻车,小区自动巡逻车等车辆上,实现路面上、停车场、小区内车辆乱停的检测。 | ||
搜索关键词: | 车位 精确 定位 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种车位精确定位线,其特征在于,包括自上而下设置的透光层、标识层和接触层;所述透光层为耐磨材料,用于近红外光入射;所述标识层为具有频率特性的高发光条和低反光条组,用于特征标识识别;所述接触层为橡胶材料,用于与地面接触。
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