[发明专利]混合动力汽车电量平衡点的调节方法、装置及汽车有效
| 申请号： | 201611067115.8 | 申请日： | 2016-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN108116243B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 孙俊;胡瑾瑜;张霏霏;谷靖;王连旭;杜建 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种混合动力汽车电量平衡点的调节方法、装置及汽车，所述方法包括以下步骤：采集多种行车参数值；根据所述多种行车参数值确定驾驶激烈等级；根据所述驾驶激烈等级调节电量平衡点，所述驾驶激烈等级指示的驾驶激烈程度越高，所述电量平衡点越高。本发明方案可以根据用户的驾驶激烈程度，改变汽车的主要动力源，从而获得不同程度的汽车动力性。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 电量 平衡点 调节 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车电量平衡点的调节方法，其特征在于，包括以下步骤：采集多种行车参数值；根据所述多种行车参数值确定驾驶激烈等级；根据所述驾驶激烈等级调节电量平衡点，所述驾驶激烈等级指示的驾驶激烈程度越高，所述电量平衡点越高。
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