[发明专利]一种用于制造飞机结构部件的方法在审
| 申请号： | 201611056673.4 | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN106965458A | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 卡斯腾·巴尔拉格 | 申请（专利权）人： | 空中客车运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B29C70/36 | 分类号： | B29C70/36;B29C65/50;B29L31/30 |
| 代理公司： | 北京华睿卓成知识产权代理事务所(普通合伙)11436 | 代理人： | 程淼,彭武 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 描述并示出了一种用于制造纤维复合材料的飞机结构部件的方法，其中提供由干纤维预成型件制成的半成品第一部件、由干纤维预制件或硬化纤维基体复合件制成的半成品第二部件，通过将半成品第一部件抵靠半成品第二部件放置而制备半成品飞机结构部件，使得第一连接表面靠在第二连接表面上，基体材料被注入通过半成品飞机结构部件，并且所述半成品飞机结构部件被固化。本发明目的是提供一种方法，其中改进了第一部件和第二部件之间的连接，同时飞机结构部件的重量不会显著增加，该目的是这样实现的，在注入基体材料通过所述半成品飞机结构部件之前，在所述第一连接表面和所述第二连接表面之间施加用于辅助粘附的中间层。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 制造 飞机 结构 部件 方法 | ||
【主权项】：
一种用于制造具有第一部件(3')和与所述第一部件(3')相连接的第二部件(5')的纤维复合材料的飞机结构部件(1')的方法，所述方法包括以下步骤：a)提供由干纤维预制件制成的半成品第一部件(3)，该半成品第一部件具有第一连接表面(13)，b)提供由干纤维预制件或硬化纤维基体复合件制成的半成品第二部件(5)，其中所述半成品第二部件(5)具有用于连接到所述半成品第一部件(3)的第一连接表面(13)的第二连接表面(15))，c)通过将所述半成品第一部件(3)抵靠所述半成品第二部件(5)放置，使得所述第一连接表面(13)抵靠所述第二连接表面(15)，来制备半成品飞机结构部件(1)，d)注入基体材料(33)通过半成品飞机结构部件(1)，e)固化所述半成品飞机结构部件(1)，特征在于：在注入基体材料(33)通过半成品飞机结构部件(1)之前，在半成品第一部件(3)的第一连接表面(13)和半成品第二部件(5)的第二连接表面(15)之间施加用于辅助粘合的中间层(21)。
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