[发明专利]一种使用双行星排构型的混合动力系统在审
申请号: | 201611052348.0 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN108099575A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 柳建新;林湛乔;邹占江;贡俊 | 申请(专利权)人: | 上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | B60K6/24 | 分类号: | B60K6/24;B60K6/26;B60K6/28;B60K6/365;B60K6/38 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 200240 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种使用双行星排构型的混合动力系统,它包括动力耦合装置、发动机、发电机、主驱动电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和输出轴,其中的动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一模式离合器和第二模式离合器。本发明通过两个模式离合器的分离、结合实现一种纯电动模式和两种混合动力模式,通过前后排断开解决了原有双行星排系统纯电动效率低下的问题;通过双模切换解决了原有双行星排系统爬坡性能不足的问题。通过双模切换解决了原有行星排混合动力系统高速行驶过程中发电机反转形成功率循环导致系统效率下降的问题。 | ||
搜索关键词: | 双行星排 混合动力系统 模式离合器 动力耦合装置 电机控制器 双模切换 发电机 构型 后排行星齿轮 混合动力模式 行星齿轮机构 纯电动模式 主驱动电机 动力电池 高速行驶 功率循环 系统效率 纯电动 输出轴 行星排 反转 爬坡 断开 前排 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种使用双行星排构型的混合动力系统,其特征在于:包括动力耦合装置、发动机、发电机、主驱动电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和输出轴;所述动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一模式离合器和第二模式离合器;所述前排行星齿轮机构包括前排太阳轮、前排齿圈和前排行星架,后排行星齿轮机构包括后排太阳轮、后排齿圈和后排行星架;所述发动机与前排行星架连接;所述发电机连接前排太阳轮;所述主驱动电机连接后排太阳轮;所述动力电池分别连接第一电机控制器和第二电机控制器,第一电机控制器与发电机电气连接,第二电机控制器与主驱动电机电气连接;所述第一模式离合器设置在前排齿圈与后排太阳轮之间;所述第二模式离合器设置在前排齿圈与后排行星架之间;所述输出轴与后排行星架连接输出整车动力至车轮。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
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