[发明专利]一种防止内燃机车闸瓦偏磨装置在审

专利信息
申请号: 201611044594.1 申请日: 2016-11-24
公开(公告)号: CN108099946A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 邓玉红;王博 申请(专利权)人: 本钢板材股份有限公司
主分类号: B61H15/00 分类号: B61H15/00
代理公司: 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 代理人: 俞鲁江
地址: 117000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开一种防止内燃机车闸瓦偏磨装置,包括拉杆,所述拉杆为对称的两段式结构,每一段均包括上杆、下杆及斜杆,拉杆中间形成凹槽;拉杆的两个上杆通过连接装置固定在闸瓦托的中间位置;所述下杆的端口分别设置相互配合的凸缘和凹槽,还设置通孔及销钉孔;固定板上设置通孔槽及多组销钉孔,拉杆的两个下杆通过穿过所述通孔的螺栓及穿过销钉孔的销钉固定成一体;还设置防扭杆,所述防扭杆固定在拉杆的上杆、斜杆、下杆上。本发明的优点是:闸瓦偏磨现象消除,机车运用良好,与以前相比大大延长了闸瓦的使用寿命,同时降低了机车检修和运用成本,减轻了工人的劳动强度,提高了机车的综合运用率,消除行车安全隐患。
搜索关键词: 拉杆 下杆 闸瓦 销钉孔 偏磨 上杆 内燃机车 防扭杆 通孔 斜杆 行车安全隐患 穿过 两段式结构 螺栓 机车检修 机车运用 连接装置 使用寿命 现象消除 固定板 通孔槽 闸瓦托 凸缘 销钉 对称 机车 配合
【主权项】:
1.一种防止内燃机车闸瓦偏磨装置,其特征在于:包括拉杆,所述拉杆为对称的两段式结构,每一段均包括上杆、下杆及斜杆,拉杆中间形成凹槽;拉杆的两个上杆通过连接装置固定在闸瓦托的中间位置;所述下杆的端口分别设置相互配合的凸缘和凹槽,还设置通孔及销钉孔;固定板上设置通孔槽及多组销钉孔,拉杆的两个下杆通过穿过所述通孔的螺栓及穿过销钉孔的销钉固定成一体;还设置防扭杆,所述防扭杆固定在拉杆的上杆、斜杆、下杆上。
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