[发明专利]一种动力控制系统及具有该系统的储能车辆在审
| 申请号： | 201611044430.9 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN106427651A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 毛业军;杨颖;邓谊柏;何安清;龙源;侯连武;张伟先;张婷婷;王艳 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B61C3/00;H02J7/32 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力控制系统，包括：用于产生电能的燃料电池系统，连接用于泄放电能的泄放装置；用于接收燃料电池系统产生的电能的储能系统，储能系统与燃料电池系统连接；控制系统总成，用于根据储能系统内电压控制燃料电池系统、泄放装置的开启与关闭。本发明解决了现有储能车辆需要通过受流器充电的不便。由于燃料电池系统能够产生电能，车辆在进站后不再需用通过地面充电系统进行充电，并且，通过控制系统总成的控制作用，可以实现储能系统电压的稳定，避免不同工作情况下储能系统的电压变化带来的影响。因此可以取消地面充电设备配置，降低了项目的建设成本。本发明还公开了一种包括上述动力控制系统的储能车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 控制系统 具有 系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种动力控制系统，其特征在于，包括：用于产生电能的燃料电池系统，连接用于泄放电能的泄放装置；用于接收所述燃料电池系统产生的电能的储能系统，所述储能系统与所述燃料电池系统连接；控制系统总成，用于根据所述储能系统内电压控制所述燃料电池系统、所述泄放装置的开启与关闭。
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