[发明专利]电动汽车安全防撞系统

摘要

本发明公开了一种电动汽车安全防撞系统，包括前端底盘子系统、中端底盘子系统和后端底盘子系统构成，前端底盘子系统包括前吸能盒以及前防撞梁，中端底盘子系统包括动力立体箱壳、纵梁以及电池组，后端底盘子系统包括后防撞梁以及后吸能盒，纵梁上连接有呈拱形状设置的纵防撞梁，在纵防撞梁的两端均设置有连接杆，在纵梁上固定设置有套管，两连接杆的一端均设置于套管内且与套管滑动连接，且两连接杆的末端通过拉伸弹簧相互连接，在纵防撞梁与纵梁之间设置有缓冲组件，纵防撞梁一端与所述前吸能盒连接、另一端与所述后吸能盒连接；通过缓冲组件以及部件之间连接关系，使在车辆受到侧方撞击时，位于车辆上的乘员得到更好的保护。

主权项

1.一种电动汽车安全防撞系统，其特征在于：由前端底盘子系统（1）、中端底盘子系统（2）和后端底盘子系统（3）构成，所述前端底盘子系统（1）包括前吸能盒（11）以及与前吸能盒（11）连接的前防撞梁（12），所述中端底盘子系统（2）包括动力电池组（21）、用于安装动力电池组（21）且与动力电池组（21）处于同一水平面上的立体箱壳（22）以及设置于立体箱壳（22）两侧的纵梁（23），所述后端底盘子系统（3）包括后防撞梁（31）以及与后防撞梁（31）连接的后吸能盒（32），所述纵梁（23）上连接有呈拱形状设置的纵防撞梁（24），在所述纵防撞梁（24）的两端均设置有连接杆（25），在所述纵梁（23）上固定设置有套管（26），两所述连接杆（25）的一端均设置于套管（26）内且与套管（26）滑动连接，且两所述连接杆（25）的末端通过拉伸弹簧（27）相互连接，在所述纵防撞梁（24）与纵梁（23）之间还设置有用于缓冲的缓冲组件（28），所述纵防撞梁（24）一端与所述前吸能盒（11）连接、另一端与所述后吸能盒（32）连接。