[发明专利]汽车闪光器电路以及提升汽车闪光器电磁兼容性能的电路有效

专利信息
申请号: 201611026857.6 申请日: 2016-11-18
公开(公告)号: CN107336671B 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 郑芳芳;李娟;关宁;朱先如;刘盈清;李洋;刘兰骏 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60Q11/00 分类号: B60Q11/00;B60Q1/46;B60Q1/34
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 周放;江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车闪光器电路以及提升汽车闪光器电磁兼容性能的电路,其中的用于提升汽车闪光器电磁兼容性能的电路包括:快恢复二极管和第二电容;快恢复二极管与汽车闪光器的继电器线圈并联,且快恢复二极管的正极与电源接地端连接,负极与闪光器集成电路的继电器控制引脚连接;第二电容与汽车闪光器的继电器线圈及快恢复二极管分别并联,第二电容的正极与电源接地端连接,负极与闪光器集成电路的继电器控制引脚连接。本发明能够有效滤除高频噪声干扰和瞬时尖峰电流,使汽车闪光器能够满足国家提出的GB/T 18655‑2010标准三级要求;本发明还具有电路成本低、采用的元器件成熟且性能稳定、电路组装工艺简单及易于推广应用等特点。
搜索关键词: 汽车 闪光 电路 以及 提升 电磁 兼容 性能
【主权项】:
1.一种汽车闪光器电路,其特征在于,包括:闪光器集成电路、继电器、第一电容、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻以及用于提升汽车闪光器电磁兼容性能的电路;所述闪光器集成电路的接地引脚通过第四电阻与电源接地端连接,所述闪光器集成电路的电源正极引脚、所述闪光器集成电路的短路检测开关引脚以及第一电容的正极分别与电源正极连接,且所述闪光器集成电路的电源正极引脚通过第三电阻与继电器触点的一端连接,所述闪光器集成电路的继电器控制引脚与继电器线圈的一端连接,所述闪光器集成电路的一个振荡器引脚与所述第一电容的负极连接,并通过第一电阻与闪光器集成电路的另一个振荡器引脚连接,所述闪光器集成电路的灯故障检测引脚通过第二电阻与所述继电器触点的一端连接,所述闪光器集成电路的启动输入引脚通过第五电阻与汽车闪光器电路控制端以及继电器触点的另一端分别连接;所述用于提升汽车闪光器电磁兼容性能的电路包括:快恢复二极管以及第二电容;所述快恢复二极管和第二电容分别与继电器线圈并联,所述快恢复二极管的正极与电源接地端连接,负极与闪光器集成电路的继电器控制引脚连接,所述第二电容的正极与电源接地端连接,负极与闪光器集成电路的继电器控制输出引脚连接。
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