[发明专利]一种防盐碱透水路面结构

摘要

本发明属于道路工程技术领域，涉及一种防盐碱透水路面结构，用于沿海城市道路铺装或填海造陆后的道路铺装场合，解决因海水侵蚀导致路面下陷的难题，具有防盐碱腐蚀作用，实现道路硬化并延长道路使用寿命，其路面结构自下而上依次包括垫层、透水层、基层、找平层和面层，其中，基层铺设厚度为50‑100mm的复合材料，其各原料的重量组份为骨料35‑60份、粉煤灰20‑45份、中砂12‑16份、黏土粉5‑10份和粘结剂10‑15份，所述骨料为牡蛎壳、扇贝壳、海螺壳之一或其任意组合的贝壳颗粒；其结构合理，透水性强，耐腐蚀，成本低，应用环境友好，使用寿命长，道路维护成本低，具有良好的经济效益和市场前景。

主权项

1.一种防盐碱透水路面结构，其特征在于自下而上依次包括垫层、透水层、基层、找平层和面层，具有防盐碱侵蚀作用，其中，垫层铺设厚度为8‑15mm，其材料为粒径小于2.36mm的毛角石的石材下脚料；透水层包含底部铺设的5‑10mm的土工布砂石袋层、中部铺设的塑料排水盲沟层和上部铺设的100‑200mm的土工布砂石袋层，所述土工布砂石袋内的砂石重量比为4：1，所述砂石为石英砂和毛角石的石材下脚料，粒径均为0.08‑1.6mm；基层铺设厚度为50‑100mm的复合材料，其各原料的重量组份为骨料35‑60份、粉煤灰20‑45份、中砂12‑16份、黏土粉5‑10份和粘结剂10‑15份，所述骨料为牡蛎壳、扇贝壳、海螺壳之一或其任意组合的贝壳颗粒，将各原料混合搅拌均匀后直接铺设于路面形成基层，或将该复合材料用模具制备成透水预制件平铺在透水层上；在基层上铺设厚度为30‑50mm的找平层，找平层的原料包含石灰、中砂、毛角石和黏土粉，并按重量比为10‑20:40‑50:80‑100：1配制，所述找平层的透水系数大于2.5×10‑2cm/s，所述中砂为水洗中砂，含泥量不大于3％，所述毛角石的最大粒径不大于垫层厚度的2/3，含泥量不大于2％；面层的铺设厚度为5‑10mm，其材料重量组份为沥青15‑25份、毛角石粉10‑25份、粉煤灰35‑65份、橡胶微粒5‑10份和石腊5‑15份，所述石蜡为凝固点大于45摄氏度的褐煤腊、聚合腊或甘油酯，所述橡胶微粒的粒径在2.6‑4mm之间，所述粉煤灰是含水量为0.18％，烧失量为1.72％，三氧化硫含量为0.11％，细度为0.045mm的干性粉煤灰。