[发明专利]汽车线束扎带组件有效
申请号: | 201611016674.6 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN106476727B | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 孙丰超;陶莹;韩光杰;汪振兴;王春芝;史正玉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 赵景平;宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供的汽车线束扎带组件包括接插件和扎带本体,其中,接插件上开设有穿孔,穿孔中固定设置有弹杆,弹杆包括横弹杆和纵弹杆,横弹杆与纵弹杆呈十字交叉状固定连接,纵弹杆的第一端悬空,且固定设置有第一凸台,第一凸台能沿垂直于纵弹杆的方向运动。扎带本体的第一端与接插件的第一端固定连接,扎带本体的第二端为自由端,扎带本体上开设有成排的矩形孔,扎带本体的第二端能穿过穿孔,使得第一凸台卡紧在矩形孔中。使用时,将扎带本体穿过穿孔,通过给第一凸台施加作用力或者收回作用力,从而达到使矩形孔与第一凸台相配合卡紧或者松开的目的。与现有技术相比,本发明可以多次重复利用,能随意调节捆扎线束的松紧。 | ||
搜索关键词: | 汽车 线束扎带 组件 | ||
【主权项】:
1.一种汽车线束扎带组件,其特征在于,包括:接插件,所述接插件上开设有穿孔,所述穿孔中固定设置有弹杆,所述弹杆包括横弹杆和纵弹杆,所述横弹杆与所述纵弹杆呈十字交叉状固定连接,所述纵弹杆的第一端悬空,且固定设置有第一凸台,所述第一凸台能沿垂直于所述纵弹杆的方向运动;扎带本体,所述扎带本体的第一端与所述接插件的第一端固定连接,所述扎带本体的第二端为自由端,所述扎带本体上开设有成排的矩形孔,所述扎带本体的第二端能穿过所述穿孔,使得所述第一凸台卡进所述矩形孔中;所述纵弹杆的第二端固定设置有第二凸台,所述接插件的两侧均开设有向内的滑槽;所述汽车线束扎带组件还包括锁紧件,所述锁紧件能插入到所述滑槽中并压紧在所述纵弹杆上,所述锁紧件上设置有第二斜面,所述第二斜面能与所述第二凸台相配合,使得所述第二凸台沿垂直于所述纵弹杆的方向运动。
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