[发明专利]一种多功能的起落架综合联试控制方法有效
申请号: | 201611014102.4 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN106707792B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 赵云峰;路红伟;王鹏;陈各立;胡纯;邓志云 | 申请(专利权)人: | 中航飞机起落架有限责任公司 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强;李发军 |
地址: | 410200 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种多功能的起落架综合联试控制装置及方法,本发明能够解决现有的飞机起落架系统及舱门综合联试过程中多种测试控制方式和多项参数测试需求的问题。保证了多种测试控制方式的独立性和工作方式转换的灵活性以及各项参数测试的准确性,实施方便,适应性广,操作灵活。 | ||
搜索关键词: | 起落架 测试控制 工作方式转换 飞机起落架 参数测试 测试需求 多项参数 控制装置 舱门 独立性 灵活 保证 | ||
【主权项】:
1.一种多功能的起落架综合联试控制方法,其特征在于,包括全物理仿真测试、半物理仿真测试和手动控制程序测试三个部分;其中:所述全物理仿真测试主要过程为:使用控制手柄向起落架收放控制单元发送控制指令,起落架收放控制单元收到控制指令后,依据控制指令内容执行系统自检或打开液压管路上的各个阀门,完成起落架收放和舱门开关的功能,并依据起落架上、下位锁传感器和舱门上位锁传感器反馈信号,关闭相应阀门,并使用数据处理计算机记录全部试验参数;所述半物理仿真测试主要过程为:使用模拟飞控计算机通过数据总线向控制单元仿真机发送控制信号,控制单元仿真机收到控制信号后,依据信号内容执行系统自检或打开液压管路上的各个阀门,完成起落架收放和舱门开关的功能,并依据起落架上、下位锁传感器和舱门上位锁传感器反馈信号,关闭相应阀门,整个试验过程使用数据处理计算机记录全部试验参数;所述手动控制程序测试主要过程为:操作阀门按钮,打开液压系统上的各个阀门,并依据起落架上、下位锁传感器和舱门上位锁传感器反馈信号,手工关闭相应阀门,整个试验过程使用数据处理计算机记录全部试验参数。
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