[发明专利]一种可携带儿童的家庭骑行四驱自行车在审
申请号: | 201610959920.5 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN106542032A | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 孙伟;舒雅;张小瑞;张小娜;杨泽俊;施顺顺 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62J99/00;B62J17/08 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 210044 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种可携带儿童的家庭骑行四驱自行车,包括一X形车架,该X形车架前排的两个分支端分别安装自行车的两个车头结构,X形车架后排的两个分支端分别安装自行车的两个车尾结构,两个车头结构分别设有自行车的两个前轮,两个车尾结构分别设有自行车的两个后轮。X型支架上还设有车载控制电路和遮雨/阳篷,车载控制电路包括微控制器以及分别与之连接的驱动模块、定位模块、报警模块、存储模块和触摸屏。本发明解决了传统自行车不能适应二胎家庭携带多名儿童出门以及不能适应复杂天气情况的难题。 | ||
搜索关键词: | 一种 携带 儿童 家庭 骑行四驱 自行车 | ||
【主权项】:
一种可携带儿童的家庭骑行四驱自行车,其特征在于:包括一X形车架,所述X形车架前排的两个分支端分别安装自行车的两个车头结构,X形车架后排的两个分支端分别安装自行车的两个车尾结构,两个车头结构分别设有自行车的两个前轮,两个车尾结构分别设有自行车的两个后轮,且其中一个车头结构作为主车头结构,另一个车头结构作为副车头结构,所述主车头结构的车把手能够转动,而副车头结构的车把手不能转动,主车头结构的前叉与副车头结构的前叉之间通过一调节杆连接,当转动主车头结构的车把手时,通过所述调节杆的作用,使自行车的两个前轮同时随车把手转动方向转动,主车头结构的车把手上设有手刹,该手刹通过车闸线分别与主车头结构的车闸和副车头结构的车闸相连,通过挤压主车头结构的手刹,能够同时控制自行车两个前轮的摩擦阻力;两个车头结构后侧的X型支架上分别设有自行车的两个前座椅,两个车尾结构前侧的X型支架上分别设有自行车的两个后座椅,两个前座椅的下方分别设有自行车的两只前脚踏,两个后座椅的下方分别设有自行车的两只后脚踏,两只前脚踏的链轮分别与同侧后脚踏的链轮、同侧后轮的飞轮上安装着一条链条;所述X型支架上还设有车载控制电路和遮雨/阳篷,所述车载控制电路包括微控制器以及分别与之连接的驱动模块、定位模块、报警模块、存储模块和触摸屏,存储模块预先存储了骑行路线的地图数据,定位模块实时采集自行车的位置数据,当自行车的位置偏离预定的骑行路线时,报警模块将报警提示,触摸屏用于向微处理器输入遮雨/阳篷的控制指令,微处理器根据控制指令产生控制信号并传送给驱动模块,驱动模块根据控制信号调节遮雨/阳篷的工作状态。
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