[发明专利]一种基于基线偏差的船舶低速柴油机在线异常检测方法有效
| 申请号： | 201610959364.1 | 申请日： | 2016-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN106368816B | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 魏慕恒;邱伯华;蒋云鹏;何晓;朱武 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业系统工程研究院 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04;F02B77/08 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 彭霜;武悦 |
| 地址： | 100096 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于基线偏差的船舶低速柴油机在线异常检测方法，包括以下步骤：从船舶低速柴油机监控系统的参数历史记录中获取无故障数据，选择稳定工况数据构造记忆矩阵形式的健康基线，作为低速柴油机监控系统的健康状态基准；从船舶低速柴油机监控系统获取实时监测数据，对稳定工况下的实时监测数据进行基线偏差计算，输出基于基线偏差的在线异常检测结果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 基线 偏差 船舶 低速 柴油机 在线 异常 检测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于基线偏差的船舶低速柴油机在线异常检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S101、获取船舶低速柴油机监控系统历史记录中历史时间长度T内所有的无故障数据，记为N个健康样本，每个样本包括多个监测参数；步骤S102、从所获取的无故障数据中选择稳定工况数据；步骤S103、根据所述稳定工况数据构造记忆矩阵形式的健康基线，作为低速柴油机监控系统的健康状态基准；步骤S201、从船舶低速柴油机监控系统获取实时监测数据；步骤S202、对所获取的实时监测数据进行稳定工况判断；步骤S203、对稳定工况下的实时监测数据进行基线偏差计算；步骤S204、输出基于基线偏差的在线异常检测结果。
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