[发明专利]一种低能耗的催化裂化和催化汽油选择性加氢联合工艺

摘要

本发明属于石油化工技术领域，公开了一种低能耗的催化裂化和催化汽油选择性加氢联合工艺。所述联合工艺在现有催化汽油选择性加氢工艺的基础上进行如下改进在主分馏塔上部增设1米规整填料、下部集油箱、重汽油侧线抽出及重汽油汽提塔；将原加氢工艺的轻重汽油分离塔改为主分馏塔塔顶轻质汽油分离塔，分出的较重质汽油和轻汽油分别送加氢和送吸收塔，塔顶气进二级压缩；稳定塔改用顶循一次做热源，解吸塔改用0.3MPa蒸汽做热源，轻重汽油分离塔改用1.0MPa蒸汽做热源，一中一次改产3.5或1.0MPa蒸汽。本发明的联合工艺可大幅减少部分系统的处理量、原料变轻，从而使得分馏能耗减少、耗能能级降低。

主权项

一种低能耗的催化裂化和催化汽油选择性加氢联合工艺，在现有催化汽油选择性加氢工艺的基础上进行如下改进：(1)加高催化裂化装置的主分馏塔，在现有塔板上部增设1米填料和下部集油箱；(2)在主分馏塔新增填料下部增设重汽油侧线抽出及重汽油汽提塔；(3)将原加氢工艺的轻重汽油分离塔改为主分馏塔塔顶轻质汽油分离塔，塔底分出的较重质汽油与经重汽油汽提塔汽提后的重汽油一起送加氢，塔顶轻汽油则做吸收剂送吸收塔，塔顶气进二级压缩；(4)稳定塔塔底产品轻汽油直接去预加氢和醚化；(5)稳定塔改用顶循一次做热源，解吸塔改用0.3MPa蒸汽做热源，轻重汽油分离塔改用1.0MPa蒸汽做热源，一中一次改产3.5MPa或1.0MPa蒸汽；所述工艺流程包括如下步骤：来自提升管的反应油气进入主分馏塔下部的人字挡板，通过分馏，塔顶油气经过冷却，进入分液罐，分出的油相为轻质粗汽油，去轻重汽油分离塔；水相经冷却后去凝缩油罐；而气体则经二级压缩、冷却后，到凝缩油罐；主分馏塔新增1米填料和下部集油箱抽出重汽油，经过重汽油汽提塔，得到侧线重汽油；主分馏塔第15块塔板抽出柴油，经过柴油汽提塔，得到产品柴油和贫油；第32块板抽出回炼油、塔底抽出产品油浆；对应地，顶循、一中、回炼油换热器、塔底循环油浆换热器分别取热；轻重汽油分离塔塔顶分出的气相进二级压缩、冷却后到凝缩油罐，塔顶分出轻汽油做吸收塔吸收剂，塔底分出的较重质汽油则与汽提后的侧线重汽油一起去加氢脱硫；此外，轻重汽油分离塔再沸热源改用1.0MPa蒸汽；轻重汽油分离塔塔顶的轻汽油和稳定塔塔底的补充吸收剂进入吸收塔的第一块塔板，凝缩油罐顶部气体进入吸收塔底部；吸收塔底液相冷却后进凝缩油罐，塔顶贫气进入再吸收塔的塔底；柴油汽提塔的贫油进入再吸收塔塔顶，进一步脱净来自吸收塔贫气中的≥C3组分，在塔顶得到产品干气，塔底富吸收油返回主分馏塔第14块塔板；凝缩油罐底部液相进入解吸塔，解吸塔塔底再沸器改用0.3MPa蒸汽做再沸热源，塔顶气相冷却后进凝缩油罐，在塔底得到脱乙烷汽油送下游稳定塔；稳定塔塔顶得到LPG馏分、塔底得到稳定汽油，塔底再沸器改用顶循做热源。