[发明专利]带轮导向结构及发动机在审

专利信息
申请号: 201610944750.3 申请日: 2016-11-02
公开(公告)号: CN108005782A 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 伊丽花;悦华;郭增军 申请(专利权)人: 荣成华泰汽车有限公司
主分类号: F02B67/06 分类号: F02B67/06;F16H7/18
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 张洋;黄健
地址: 264300 山东*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供一种带轮导向结构及发动机。该带轮导向结构包括:带轮轮系和导向主体,带轮轮系包括带轮和绕设在带轮外圆周面上,并在带轮的旋转带动下移动的皮带,导向主体位于带轮的旋转平面上,且导向主体位于带轮一侧;导向主体具有分别向带轮弯曲的两个端部,导向主体的端部内侧分别与带轮两侧的皮带接触,且两个端部各自与带轮轴心之间连线所成的夹角大于带轮的包角。本带轮导向结构占用很小的空间情况下,增加了带轮的包角,避免了因带轮包角过小造成的打滑风险。并且结构简单,安装方式灵活,成本低廉,可用在结构空间紧凑、复杂的轮系上。
搜索关键词: 导向 结构 发动机
【主权项】:
1.一种带轮导向结构,其特征在于,包括带轮轮系和导向主体,所述带轮轮系包括带轮和绕设在所述带轮外圆周面上,并在所述带轮的旋转带动下移动的皮带,所述导向主体位于所述带轮的旋转平面上,且所述导向主体位于所述带轮一侧;所述导向主体具有分别向所述带轮弯曲的两个端部,所述导向主体的端部内侧分别与所述带轮两侧的皮带接触,且两个所述端部各自与所述带轮轴心之间连线所成的夹角大于所述带轮的包角。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于荣成华泰汽车有限公司,未经荣成华泰汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610944750.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top