[发明专利]一种地磁车辆检测器测速方法在审
申请号: | 201610913383.0 | 申请日: | 2016-10-20 |
公开(公告)号: | CN106355897A | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 伊伟强;田召宝;王金虎 | 申请(专利权)人: | 无锡华赛伟业传感信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042;G08G1/052 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 康潇 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种地磁车辆检测器测速方法,属于智能交通技术领域,通过对每一个测速车道划分独立的通道信道和建立一个公共信道的技术方案,解决了地磁车辆检测器在双地磁测速系统中,由于地磁终端成倍增加从而引起单一信道负载大量增加,导致通信信道阻塞的问题,杜绝了在双地磁测速系统中通信信道拥堵而造成测速通信失败和数据丢失的情况,保证了数据的及时性和准确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 地磁 车辆 检测器 测速 方法 | ||
【主权项】:
一种地磁车辆检测器测速方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤1:在需要测速的路段上包括数条测速车道N,N取整数,在每一条测速车道N上均放置一个地磁车辆检测器AN和一个地磁车辆检测器BN,并且在监控中心设置无线通信网关;同一条测速车道N上的地磁车辆检测器AN和地磁车辆检测器BN为沿车辆行驶方向上前后间隔放置,并将地磁车辆检测器AN和地磁车辆检测器BN之间的距离信息录入无线通信网管中;所有地磁车辆检测器AN、所有地磁车辆检测器BN和无线通信网关的通信频段均为无线电通信频段;步骤2:设定无线电通信频段中的任意一个频段作为公共频段Y,设定无线电通信频段中的除所述公共频段Y之外的所有频段均为测速频段X,每一条测速车道N对应一个唯一的测速频段XN;所有地磁车辆检测器AN均通过公共频段Y与无线通信网关通信,同一条测速车道N上的地磁车辆检测器AN和地磁车辆检测器BN通过本测速车道N所对应的唯一的测速频段XN进行通信;步骤3:所有测速车道N上的地磁车辆检测器AN和地磁车辆检测器BN均进入侦测车辆状态,此时,地磁车辆检测器AN和地磁车辆检测器BN均将通信频段调整为所在测速车道N所对应的测速频段XN;步骤4:设定测速车道M为所述数条测速车道N中的任意一条,当车辆通过测速车道M时,M的取值为:M≦N,M取整数;设定地磁车辆检测器AM和地磁车辆检测器BM放置于测速车道M上;车辆首先通过测速车道M上的地磁车辆检测器AM,地磁车辆检测器AM检测到车辆进过,并将通信频段调整为测速车道M所对应的唯一的测速频段XM,然后地磁车辆检测器AM进入接收状态,并同时开始计时;步骤5:车辆向前行驶通过地磁车辆检测器BM,地磁车辆检测器BM检测到车辆进过后,通过测速频段XM向地磁车辆检测器AM发送测量经过信息;步骤6:地磁车辆检测器AM接收到地磁车辆检测器BM发送的车辆经过信息后,停止计时,生成时间间隔信息;地磁车辆检测器AM将通信频段调整为公共频段Y,并通过公共频段Y向无线通信网关发送车辆经过信息和时间间隔信息;步骤7:无线通信网管接收到车辆经过信息和时间间隔信息后,根据所述距离信息和所述时间间隔信息计算出车辆通过测速车道M的速度;步骤8:继续执行步骤3。
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