[发明专利]一种汽车线束内联结构

摘要

本发明提供了一种汽车线束内联结构，包括：第一本体、第二本体以及内联条组件，所述内联条组件包括三连发内联条、四连发内联条和二连发内联条，第一本体和第二本体相对的一侧上设置有相同形式的插接结构，所述插接结构中具有供不同形式的内联条插接的通道，所述内联条组件的两端分别插接于所述通道中。当需要将线束内联时，根据整车的具体用电需求，使用二连发内联条、三连发内联条或四连发内联条在第一本体和第二本体中自由组合，可实现一路电源进入，多路分电源流出。

主权项

1.一种汽车线束内联结构，用于实现电流的传递，其特征在于，包括：第一本体、第二本体以及用于承载所述电流的内联条组件，所述第一本体和所述第二本体经由所述内联条组件固定连接，所述内联条组件包括三连发内联条、四连发内联条和二连发内联条；所述第一本体的背部设置有第一插接结构，所述第二本体与所述背部相对的一侧上设置有第二插接结构，所述第二插接结构与所述第一插接结构相同，所述内联条组件的两端分别插接于所述第一插接结构和所述第二插接结构中；其中，所述第一插接结构包括：设置在所述第一本体上层的至少一组第一插接部、设置在所述第一本体中层的至少一组第二插接部、以及设置在所述第一本体下层的至少一组第三插接部，每组所述第一插接部上开有供所述三连发内联条穿过的第一通道，每组所述第二插接部上开有供所述四连发内联条穿过的第二通道，每组所述第三插接部上开有供所述二连发内联条穿过的第三通道，所述第一通道、所述第二通道和所述第三通道三者的结构各不相同；所述第一本体的背部端面的边缘处形成一环状的方形凸台，所述方形凸台上对称地设置有两个凸柱，每个所述凸柱由多段圆柱体依次连接构成，相邻的两个所述圆柱体的直径均不相同，并且，位于中间的每段所述圆柱体的直径均大于或均小于与其相邻的两段所述圆柱体的直径，所述第二本体上开有与所述凸柱的形状相匹配的安装孔，所述方形凸台内形成有凹陷部，所述第二本体上设有矩形凸起，当所述第一本体和第二本体固定连接时，所述凸柱卡入所述安装孔中并且所述矩形凸起卡入所述凹陷部。