[发明专利]一种产生更大升力的高速飞行器在审
| 申请号： | 201610875465.0 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN106585959A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 朱晓义 | 申请（专利权）人： | 朱晓义 |
| 主分类号： | B64C23/00 | 分类号： | B64C23/00;B64C39/00 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所44275 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种产生更大升力的高速飞行器，包括壳体和发动机，在壳体的上部和/或机翼上部设有多个导入口与壳体内的螺旋通道相通，螺旋通道使流体围绕在螺旋中心一圈又一圈从壳体内周围经过，螺旋通道与发动机的吸气口相通，使壳体上下部之间产生压力差和更大的升力来源。本发明提供的飞行器在不增加任何动力的状态下，使上半部与下半部之间产生至少100多倍的压力差，由此发现一种比传统机翼大100多倍以上的升力来源，使飞行器的载重量显著增加，飞行速显著度提高，飞行半径成多倍增加，本发明的飞行器的功能已远远超出现在飞机的概念，由此产生一种真正高速节能的飞行器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 产生 更大 升力 高速 飞行器 | ||
【主权项】：
一种产生更大升力的高速飞行器，包括壳体和发动机，其特征在于：在壳体的上部和/或机翼上部局部或整体设有多个导入口与壳体内的螺旋通道相通，所述螺旋通道使流体围绕在螺旋中心一圈又一圈从壳体内周围经过，所述螺旋通道与发动机的吸气口相通，使壳体上下部之间产生压力差和更大的升力来源。
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