[发明专利]一种自动控制驻车制动系统及汽车有效
| 申请号： | 201610821692.5 | 申请日： | 2016-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN106184163B | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 于铁勇;张健;屈小飞;李金峰 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60T7/10;B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 刘伟;胡影 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种自动控制驻车制动系统及汽车，包括电磁铁(1)、电源(2)、驻车制动总成、驻车制动手动开关(3)、位置开关(4)、转速继电器(5)及时间继电器(6)，时间继电器(6)的端点k、电源(2)、电磁铁(1)及驻车制动手动开关(3)的端点g依次电连接，驻车制动手动开关(3)的端点c、位置开关(4)的端点b及时间继电器(6)的端点a依次电连接，驻车制动手动开关(3)的端点d与位置开关(4)的端点h电连接，位置开关(4)的端点e与时间继电器(6)的端点f电连接。本发明可以有效避免驾驶员启动车辆忘记松开驻车制动和停车忘记进行驻车制动的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动控制 制动 系统 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种自动控制驻车制动系统，包括电磁铁(1)及受电磁铁(1)控制的驻车制动总成，其特征在于：还包括电源(2)、安装在驾驶室内的驻车制动手动开关(3)、安装在驻车制动手动开关(3)侧面的位置开关(4)、安装在发动机飞轮外侧的转速继电器(5)以及受转速继电器(5)信号控制的时间继电器(6)，所述电源(2)的两端分别与时间继电器(6)的端点k和电磁铁(1)的一端电连接，所述电磁铁(1)的另一端与驻车制动手动开关(3)的端点g电连接，所述驻车制动手动开关(3)的端点c、位置开关(4)的端点b及时间继电器(6)的端点a依次电连接，所述驻车制动手动开关(3)的端点d与位置开关(4)的端点h电连接，所述位置开关(4)的端点e与时间继电器(6)的端点f电连接，所述转速继电器(5)用于感测发动机飞轮的转速，所述位置开关(4)用于感测驻车制动手动开关(3)的位置；当位置开关(4)感测到所述驻车制动手动开关(3)的端点g位于与端点c电连接位置时，位置开关(4)的端点h就与端点e保持电连接；当位置开关(4)感测到所述驻车制动手动开关(3)的端点g位于与端点d电连接位置时，位置开关(4)的端点h就与端点b保持电连接；当所述电源(2)断电时，所述时间继电器(6)的端点k与端点f保持连接，此时无论驻车制动手动开关(3)处于何种状态，所述电磁铁(1)不带电，驻车制动总成实现驻车制动自动锁紧；当转速继电器(5)感测到发动机飞轮转动时发出信号，所述时间继电器(6)接收到信号并开始计时，到达设定时间后，时间继电器(6)的端点k与端点a保持电连接，此时无论驻车制动手动开关(3)处于何种状态，由于位置开关(4)的相应位置改变使整个系统回路处于导通状态，所述电磁铁(1)带电，驻车制动总成实现驻车制动自动松开。
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