[发明专利]一种阻力调整方法、装置与仿真骑行系统在审
申请号: | 201610768136.6 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN106362380A | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 张秀龙 | 申请(专利权)人: | 北京北软融智数码技术股份公司 |
主分类号: | A63B69/16 | 分类号: | A63B69/16;A63B71/06 |
代理公司: | 北京远立知识产权代理事务所(普通合伙)11502 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 100193 北京市海淀区东北旺西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种阻力调整方法、装置及仿真骑行系统,用于精确模拟实际道路阻力感。该阻力调整方法包括实时获取用户所选择路况的路面信息;根据所述路面信息以及预设量程计算所述路况的实时路面阻力;根据所实时路面阻力通过阻尼控制系统对骑行设备的运动阻力进行实时调整,使得所述运动阻力与所述路面阻力相匹配。本发明是为了增加用户的真实体验,在骑行过程中根据路况不同而随之变化骑行阻力,对用户自行选择的路况进行数据分析,实时反馈给阻尼系统从而实现自动改变骑行阻力的大小,提高精确度,增加用户的真实体验感。 | ||
搜索关键词: | 一种 阻力 调整 方法 装置 仿真 系统 | ||
【主权项】:
一种阻力调整方法,用于骑行设备的VR仿真系统,其特征在于,包括:实时获取用户所选择路况的路面信息;根据所述路面信息以及预设量程计算所述路况的实时路面阻力;根据所实时路面阻力通过阻尼控制系统对骑行设备的运动阻力进行实时调整,使得所述运动阻力与所述路面阻力相匹配。
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