[发明专利]具有用于跨接门和站台之间的间隙的桥式元件的轨道车辆有效
| 申请号： | 201610753709.8 | 申请日： | 2016-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN106364506B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | L·费尔 | 申请（专利权）人： | 庞巴迪运输有限公司 |
| 主分类号： | B61D23/02 | 分类号： | B61D23/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 韩长永 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道车辆(1)，其具有在部分区域中能弹性变形的或作为整体能弹性变形的桥式元件(6，65)，所述桥式元件用于跨接轨道车辆的底部(10)和在门(5)的区域中的站台(15)之间的间隙(S1，S2)和/或用于跨接轨道车辆的底部和在门的区域中的站台之间的高度差(H1，H2)，其中，桥式元件在门的下方从外侧安装在轨道车辆上，其中，在桥式元件上构造或安装第一导向元件(22，24，28)，所述第一导向元件能够与设置在站台上的第二导向元件(23，30)接触，从而在第一导向元件和第二导向元件相互作用时能够将力施加到桥式元件上，通过所述力使所述桥式元件变形。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 用于 跨接门 站台 之间 间隙 元件 轨道 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆(1)，其具有：在部分区域中能弹性变形的或作为整体能弹性变形的桥式元件(6，65)，所述桥式元件用于跨接或者减小所述轨道车辆的底部(10)和在门(5)的区域中的站台(15)之间的间隙(S1，S2)和/或用于跨接或者减小所述轨道车辆的底部和在门的区域中的站台之间的高度差(H1)，其中，所述桥式元件在所述门的下方从外侧安装在所述轨道车辆上，其中，在所述桥式元件(6；65)上构造或者安装第一导向元件(22，24，28)，所述第一导向元件能够与设置在所述站台(15)上的第二导向元件(23)接触，从而在所述第一导向元件与所述第二导向元件相互作用时能够将力施加到所述桥式元件上，通过所述力使所述桥式元件变形；其中，所述桥式元件(6)具有能弹性变形的弹性体元件(20a，20b，20c，20d)的序列，所述弹性体元件分别通过刚性的中间元件(19a，19b，19c)彼此分隔开。
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