[发明专利]一种汽车ABS/ASR/ACC集成控制系统在审
| 申请号： | 201610746008.1 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN107813818A | 公开（公告）日： | 2018-03-20 |
| 发明（设计）人： | 许亚夫 | 申请（专利权）人： | 许亚夫 |
| 主分类号： | B60W30/00 | 分类号： | B60W30/00;B60W40/08;B60W40/10;B60W10/18;B60W10/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110179 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车ABS/ASR/ACC集成控制系统，系统采用压力源供能装置实现主动制动，并利用原车的ABS压力调节器实现各轮缸压力的独立调节；通过拉制电磁离合器和步进电机进行节气门控制。集成系统控制主程序确保了ABS,ASR,ACC各子系统在资源共享的同时实现各自的功能。该控制系统对原车制动液压系统和节气门操纵装置的改造能够满足各子系统的功能要求；集成系统主控程序设置了ABS,ASR,ACC各子系统的控制优先级，既实现了信息和资源共享，又确保ABS,ASR,ACC控制功能的相对独立、互不干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 abs asr acc 集成 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车ABS/ASR/ACC集成控制系统，其特征是：所述控制系统中，车距传感器测得前方车辆的相对位置和速度，由轮速信号可得各轮转速及车速，发动机转速和节气门开度信号用于ASR和ACC控制逻辑，方向盘转角传感器、油门踏板位置传感器、制动踏板位置传感器用来捕获驾驶员的操作动作，从而实现驾驶员的控制优先权。
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