[发明专利]一种变宽度客车车架连接结构有效

专利信息
申请号: 201610741587.0 申请日: 2016-08-26
公开(公告)号: CN106143616B 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 田静;李庆欣;朱贵平;袁朝晖;李春东 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D21/02
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种变宽度客车车架连接结构,前段边梁式车架总成(1)包括左纵梁(11)、右纵梁(12)和横梁(13),中段桁架总成(2)包括桁架上纵梁(21)、桁架下纵梁(22)、桁架下横梁I(23)、桁架下横梁II(24)、桁架上横梁I(25)、桁架上横梁II(26)、桁架上斜撑梁(27)和桁架下斜撑梁(28),前段边梁式车架总成(1)与中段桁架总成(2)重叠处左纵梁(11)和右纵梁(12)的外侧分别设置有过渡连接板(4),过渡连接板(4)的两个平面分别与左右侧的桁架上纵梁(21)下平面、左纵梁(11)和右纵梁(12)外腹板面相连接。实现车架前窄后宽的过渡,有效保证连接部分的强度。
搜索关键词: 一种 宽度 客车 车架 连接 结构
【主权项】:
1.一种变宽度客车车架连接结构,包括前段边梁式车架总成(1)和中段桁架总成(2),所述的前段边梁式车架总成(1)包括左纵梁(11)、右纵梁(12)和横梁(13),所述的中段桁架总成(2)包括桁架上纵梁(21)、桁架下纵梁(22)、桁架下横梁I(23)、桁架下横梁II(24)、桁架上横梁I(25)、桁架上横梁II(26)、桁架上斜撑梁(27)和桁架下斜撑梁(28),其特征在于:所述的前段边梁式车架总成(1)与中段桁架总成(2)重叠处左纵梁(11)和右纵梁(12)的外侧分别设置有过渡连接板(4),所述过渡连接板(4)的两个平面分别与左右侧的桁架上纵梁(21)下平面、左纵梁(11)和右纵梁(12)的外腹板面相连接,所述过渡连接板(4)的外侧分别设置有两个连接竖梁(3),所述连接竖梁(3)的顶端与过渡连接板(4)相连接,连接竖梁(3)的底端与桁架下纵梁(22)上平面相连接,且连接竖梁(3)的外侧面分别与桁架上纵梁(21)和桁架下纵梁(22)的外侧面在同一平面。
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