[发明专利]一种汽车靠背总成钢丝焊接工装

摘要

本发明公开了一种汽车靠背总成钢丝焊接工装，包括有工作台和控制系统，其特征在于所述工作台的左区域设有方阵排列的四台第一气缸夹紧机构，且第一气缸夹紧机构对靠背骨架的左右两端进行夹持，工作台上对应靠背骨架中部位置设有焊接支架；所述工作台的右区域设有方阵排列夹持靠背钢丝中部的四台第二气缸夹紧机构；所述工作台的右区域还设有夹持靠背钢丝左端的两台第三气缸夹紧机构；所述工作台的右区域还设有夹持靠背钢丝左端颈部的两台第四气缸夹紧机构以及夹持靠背钢丝右端的四台第四气缸夹紧机构。本发明结构合理、夹持稳定，实现了自动化，提高了生产效率。

主权项

一种汽车靠背总成钢丝焊接工装，包括有工作台和控制系统，其特征在于：所述工作台的左区域设有方阵排列的四台第一气缸夹紧机构，且第一气缸夹紧机构对靠背骨架的左右两端进行夹持，工作台上对应靠背骨架中部位置设有焊接支架；所述工作台的右区域设有方阵排列夹持靠背钢丝中部的四台第二气缸夹紧机构；所述工作台的右区域还设有夹持靠背钢丝左端的两台第三气缸夹紧机构；所述工作台的右区域还设有夹持靠背钢丝左端颈部的两台第四气缸夹紧机构以及夹持靠背钢丝右端的四台第四气缸夹紧机构；所述第一气缸夹紧机构包括有第一底座、第一气缸、第一夹紧臂和顶出气缸，所述第一气缸与顶出气缸设置在第一底座上，所述第一夹紧臂的中部铰接在第一连杆一端，第一连杆另一端铰接在第一底座上，第一夹紧臂后端与第一气缸的传动轴铰接，且传动轴外周设有第一保护罩，第一夹紧臂前端设有第一夹紧块，所述顶出气缸的气缸轴上设有顶出块，所述第一夹紧块与顶出块相互配合夹持钢丝，所述第一夹紧块与顶出块两侧还设有第一限位板；所述第二气缸夹紧机构包括有第二底座、第二气缸、第二夹紧臂和固定块，所述第二气缸、第二固定块设置在第二底座上，所述第二夹紧臂的中部铰接在第二连杆一端，第二连杆另一端铰接在第二底座上，第二夹紧臂后端与第二气缸的传动轴铰接，且传动轴外周设有第二保护罩，第二夹紧臂前端设有第二夹紧块，该第二夹紧块与第二固定块相互配合夹持钢丝，所述第二夹紧臂上还设有第二操作杆；所述第三气缸夹紧机构包括有第三底座、第三气缸、第三夹紧臂和第三固定块，所述第三气缸设置在第三底座上，所述第三夹紧臂的中部铰接在第三连杆一端，第三连杆另一端铰接在第三底座上，第三夹紧臂后端与第三气缸的传动轴铰接，且第三气缸的传动轴外周设有第三保护罩，第三夹紧臂前端设有第三夹紧块，该第三夹紧块与第三固定块相互配合夹持钢丝，所述固定块一侧还设有第三限位板；所述第四气缸夹紧机构包括有第四底座、第四夹紧臂、第四气缸和第四放置架，所述第四气缸设置在第四底座上，第四夹紧臂的中部铰接中部铰接在第四连杆一端，第四连杆另一端铰接在第四底座上，第四夹紧臂后端与第四气缸的传动轴铰接，且第四气缸的传动轴外周设有第四保护罩，第四夹紧臂前端设有第四夹紧块，第四夹紧块与第四放置架相互配合夹持钢丝，第四放置架上设有两排钢丝固定位，所述第四夹紧臂上设有第四操作手柄。