[发明专利]电控模块通信方法、装置及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201610730055.7 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN107472168B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 刘关;魏林和;涂华刚;方文韬;吴明珺;胡绪良;韦性林 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电控模块通信方法、装置及具有其的车辆，其中，方法包括：接收多个电控模块中至少一个电控模块对应的至少一个功能模块的唤醒请求；发送网络需求管理报文以激活CAN总线，以便多个电控模块从CAN总线上获取相应的网络报文；在发送网络需求管理报文的预设时间之后，多个电控模块中根据网络报文运行的电控模块释放CAN总线，以使未运行的电控模块进入休眠状态。该通信方法可以及时释放CAN总线，从而避免其他电控模块的无用功耗，降低了整车的无用功耗，节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 模块 通信 方法 装置 具有 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的电控模块通信方法，其特征在于，所述车辆包括与CAN总线相连的多个电控模块和与所述多个电控模块中每个电控模块相连的多个功能模块，所述方法包括：/n接收所述多个电控模块中至少一个电控模块对应的至少一个功能模块的唤醒请求；/n发送网络需求管理报文以激活所述CAN总线，以便所述多个电控模块从所述CAN总线上获取相应的网络报文；以及/n在发送所述网络需求管理报文的预设时间之后，所述多个电控模块中根据所述网络报文运行的电控模块释放所述CAN总线，以使未运行的电控模块进入休眠状态。/n
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