[发明专利]中通道加强板及其制备方法和车辆有效
| 申请号： | 201610710229.3 | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN106346845B | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 刘永杰;栗娜;尚红波;马治国 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B32B1/00 | 分类号： | B32B1/00;B32B9/00;B32B27/12;B62D25/20;B32B37/00;B32B38/18;B32B37/06;B32B37/10 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人： | 耿超,王浩然 |
| 地址： | 101300 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种中通道加强板及其制备方法和车辆，该中通道加强板包括顶板(1)和第一侧壁(2)和第二侧壁(3)，所述中通道加强板含有层状碳纤维骨架和固化在所述层状碳纤维骨架上的热固性树脂，所述层状碳纤维骨架包括至少一层的第一层状碳纤维(4)和至少一层的第二层状碳纤维(5)，第一层状碳纤维(4)的部分与第二层状碳纤维(5)的部分在所述顶板(1)中具有交叉铺叠区。本公开的中通道加强板取代了传统的钢材料，可大幅减重达50％以上，同时强度高，耐腐蚀，且具有较好的耐疲劳性能，可设计性强。 | ||
| 搜索关键词： | 通道 加强 及其 制备 方法 车辆 | ||
【主权项】：
一种中通道加强板，其特征在于，该中通道加强板为U形且包括顶板(1)和分别一体化连接在所述顶板(1)两侧的第一侧壁(2)和第二侧壁(3)，其特征在于，所述中通道加强板含有层状碳纤维骨架和固化在所述层状碳纤维骨架上的热固性树脂，所述层状碳纤维骨架包括作为第一侧壁(2)的层状碳纤维骨架的至少一层的第一层状碳纤维(4)和作为第二侧壁(3)的层状碳纤维骨架的至少一层的第二层状碳纤维(5)，所述第一层状碳纤维(4)由所述第一侧壁(2)中延伸至所述顶板(1)中，所述第二层状碳纤维(5)由所述第二侧壁(3)中延伸至所述顶板(1)中，延伸至所述顶板(1)中所述第一层状碳纤维(4)的部分与延伸至所述顶板(1)中第二层状碳纤维(5)的部分在所述顶板(1)中具有交叉铺叠区并形成所述顶板(1)的层状碳纤维骨架。
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