[发明专利]一种汽车桥壳及其制造方法在审
| 申请号： | 201610681920.3 | 申请日： | 2016-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN106240235A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 刘笃杰 | 申请（专利权）人： | 山东杰达机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B23P15/00 |
| 代理公司： | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙)37230 | 代理人： | 赵文峰 |
| 地址： | 261427 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车桥壳，其特征在于所述桥壳包括：桥壳本体，所述桥壳本体由圆形管材一体制造，从中央至两端依次包括壳体（1）、对称的轴管连接部（2）、对称的轴管（3），所述壳体横截面为八边形，所述壳体一侧设有异形后盖（4），另一侧设有孔，壳体内可盛放差速器，所述轴管为若干段从内至外逐渐缩径的圆柱段，所述轴管联接部两侧设有板簧座（5），所述轴管与轴管连接部的连接处设有固定件，所述固定件（6）可以用于固定刹车钳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车桥壳，其特征在于所述桥壳包括：桥壳本体，所述桥壳本体由圆形管材一体制造，从中央至两端依次包括壳体（1）、对称的轴管连接部（2）、对称的轴管（3），所述壳体横截面为八边形，所述壳体一侧设有异形后盖（4），另一侧设有孔，壳体内可盛放差速器，所述轴管为若干段从内至外逐渐缩径的圆柱段，所述轴管联接部两侧设有板簧座（5），所述轴管与轴管连接部的连接处设有固定件，所述固定件（6）可以用于固定刹车钳。
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