[发明专利]复现风力机6自由度载荷的电机加载试验台及电机加载策略有效
申请号: | 201610638221.0 | 申请日: | 2016-08-03 |
公开(公告)号: | CN106324501B | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 顾海港;林勇刚;李伟;陈文婷;殷秀兴 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 李琳 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 复现风力机6自由度载荷的电机加载试验台,包括驱动电机,驱动电机的输出轴连接减速箱,减速箱的输出轴通过联轴器连接加载装置的传动轴,加载装置的传动轴与风电机组的主轴固定连接,所述驱动电机上固定有用于模拟风涡轮的转动惯量的配重块;所述加载装置包括箱体、位于箱体内的推力盘、可转动地穿设在推力盘中心的传动轴、加载在推力盘上的24个加载单元,所述箱体和推力盘之间连接有阻止推力盘转动的止动机构,箱体与地面固定。本发明还公开了上述电机加载试验台的电机加载策略。本发明可模拟风涡轮真实工作时受到的6自由度载荷,不需要大型静压轴承和配套的大型液压系统,没有油液泄漏污染,安全性高,系统复杂性大为下降,部件不易损坏。 | ||
搜索关键词: | 加载 推力盘 电机 加载装置 驱动电机 传动轴 试验台 风力机 减速箱 模拟风 涡轮 复现 大型液压系统 输出轴连接 系统复杂性 地面固定 风电机组 加载单元 静压轴承 油液泄漏 止动机构 主轴固定 转动惯量 可转动 联轴器 配套的 配重块 输出轴 转动 污染 | ||
【主权项】:
1.复现风力机6自由度载荷的电机加载试验台,其特征在于:包括驱动电机,驱动电机的输出轴连接减速箱,减速箱的输出轴通过联轴器连接加载装置的传动轴,加载装置的传动轴与风电机组的主轴固定连接,所述驱动电机上固定有用于模拟风涡轮的转动惯量的配重块;所述加载装置包括箱体、位于箱体中间的推力盘、穿设在推力盘中心的传动轴、加载在推力盘上的24个加载单元,所述传动轴通过两个轴承的支承可转动地穿设在推力盘内,两个轴承的外圈与推力盘固定连接,内圈与传动轴固定连接,此两个轴承为回转轴承或者为滑动轴承,所述箱体和推力盘之间连接有阻止推力盘转动的止动机构,所述箱体与地面固定;所述推力盘为具有左侧面、右侧面、以及外环面的圆盘,推力盘的左侧面沿周向等间隔地垂直加载有8个加载单元,推力盘的右侧面沿周向等间隔地垂直加载有8个加载单元,推力盘的外环面沿周向等间隔地垂直加载有8个加载单元,推力盘的左侧面的8个加载单元与右侧面的8个加载单元左右对称,且左侧面、右侧面、外环面上的加载单元均在推力盘的顶部设有一个;推力盘在左侧面、右侧面、外环面的加载单元的作用下分别产生左侧面、右侧面、外环面的变形;所述加载单元包括伺服电机、与伺服电机的输出轴连接的行星减速箱、与行星减速箱的箱体固定的加载座、与行星减速箱的输出轴固接的传扭丝杆、与传扭丝杆螺纹连接的推拉杆、给推拉杆导向的键导向套、球面连接在推拉杆前端并抵触推压所述推力盘的推力瓦,所述推拉杆的头部和推力瓦之间构成球关节,所述键导向套固定在所述加载座内,推拉杆通过键滑行在键导向套的键槽上,在伺服电机的驱动下,推力瓦抵触推压所述推力盘使推力盘受到试验载荷;所述球关节用于适应所述推力盘的变形;所述加载装置用于模拟风涡轮的实际受力状态,该加载装置通过24个加载单元的施力产生5个自由度,即Fx、Fy、Fz、Mx、My,而所述驱动电机的转动产生一个扭矩自由度Mz,因此本电机加载试验台共产生6个自由度,可再现风涡轮工作时所受的六自由度载荷;所述传扭丝杆的输入端上安装有一对推力轴承,该对推力轴承的内圈与传扭丝杆固定套装,外圈与丝杆支承座固定连接,丝杆支承座与行星减速箱的箱体固定连接,推力轴承用于承受来自推力盘对加载单元的反作用力,该反作用力由推力盘通过球关节传递给推拉杆,再由推拉杆传递给与其螺纹连接的传扭丝杆,传扭丝杆所受的反作用力由所述推力轴承传递给所述丝杆支承座。
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