[发明专利]多级压缩循环中可运行的动态控制的车辆冷却和加热系统有效
| 申请号： | 201610634091.3 | 申请日： | 2016-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN106440429B | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 何静;德巴斯什·达尔;威廉·斯图尔特·约翰斯顿;洛伦·约翰·洛迈尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F25B1/00 | 分类号： | F25B1/00;F25B41/30;F25B49/02 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆加热和冷却系统包括用于在包括至少两个压缩的循环中压缩流体的压缩机，和用于根据环境条件来控制压缩机的控制模块。控制模块通过调整驱动压缩机的马达速度来控制压缩机的功率和/或穿过膨胀装置的流体的压力降。压力降通过改变膨胀装置中的开口的大小来控制。一种相关的方法包括在第一和第二压缩循环中压缩流体、确定环境温度、感测来自第一热交换器的流体出口的温度、感测来自第二热交换器的流体出口的温度和压力、基于上面的那些来计算压缩机的所需功率、和根据计算出的压缩机的所需功率来调整压缩机的参数。 | ||
| 搜索关键词： | 多级 压缩 循环 运行 动态控制 车辆 冷却 加热 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆加热和冷却系统，包含：至少一个压缩机，所述至少一个压缩机用于在包括至少两个压缩的循环中压缩流体；以及控制模块，所述控制模块用于根据车辆的环境条件来控制所述至少一个压缩机。
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