[发明专利]一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具有效
| 申请号： | 201610629404.6 | 申请日： | 2016-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN106141233B | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 韩飞;宋新萍;周庆飞 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | B23B31/20 | 分类号： | B23B31/20 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 王小荣 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，该夹具包括夹具支撑体、设置在夹具支撑体一端的定位体以及设置在定位体外部的弹性夹紧机构，该弹性夹紧机构包括设置在定位体外部的弹簧夹头以及套设在弹簧夹头外部且与弹簧夹头相适配的壳体，弹簧夹头与夹具支撑体之间设有第一弹性组件，壳体与夹具支撑体之间设有第二弹性组件，将离合器轮毂置于弹簧夹头内侧，定位体对离合器轮毂轴向定位，壳体向内压住弹簧夹头，将离合器轮毂固定在夹具上。与现有技术相比，本发明利用压缩弹簧的弹性，通过弹簧夹头的自锁效应及定位体的轴向定位，将离合器轮毂牢牢固定在夹具上，定位精度高，装夹及拆卸方便、省力，大大提高了离合器轮毂的装夹效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 自动变速器 中的 离合器 轮毂 车削 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，该夹具包括夹具支撑体、设置在夹具支撑体一端的定位体(7)以及设置在定位体(7)外部的弹性夹紧机构，该弹性夹紧机构包括设置在定位体(7)外部的弹簧夹头(6)以及套设在弹簧夹头(6)外部且与弹簧夹头(6)相适配的壳体(5)，将离合器轮毂(14)置于弹簧夹头(6)内侧，定位体(7)对离合器轮毂(14)轴向定位，壳体(5)向内压住弹簧夹头(6)，将离合器轮毂(14)固定在夹具上，其特征在于，所述的弹簧夹头(6)与夹具支撑体之间设有第一弹性组件，所述的壳体(5)与夹具支撑体之间设有第二弹性组件。
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