[发明专利]公铁两用轨道除沙车翻板式双向排沙除沙装置有效

专利信息
申请号: 201610622826.0 申请日: 2016-08-02
公开(公告)号: CN106149616B 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 吴文江;郑明军;李张永;李晨阳;胡庆江;王振兴;郭斌 申请(专利权)人: 石家庄铁道大学
主分类号: E01H8/12 分类号: E01H8/12
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 代理人: 曹淑敏
地址: 050043 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明公开了一种公铁两用轨道除沙车翻板式双向排沙除沙装置,包括机架、集沙部、翻板式排沙部和导向部,所述机架用于连接驱动装置,所述集沙部位于机架前端,所述翻板式排沙部位于集沙部后方、且用于承接集沙部输送的积沙,所述导向部位于机架后端;所述翻板式排沙部包括导沙翻板和设于机架两侧的扬沙部,所述导沙翻板中部借助于安装在机架中部的支座安装,所述两侧借助于转轴安装在支座内侧,导沙翻板两端出口位于机架两侧的扬沙部正上方;集沙部将待清除区域的积沙输送至排沙部内,排沙部采用翻板式结构,翻板式结构能够根据需求调整输出侧,不同输出侧对应不同侧的扬沙部,能够实现排沙方向的自由选择,适应性更加广泛。
搜索关键词: 两用 轨道 沙车翻 板式 双向 装置
【主权项】:
一种公铁两用轨道除沙车翻板式双向排沙除沙装置,其特征在于:包括机架(4)、集沙部、翻板式排沙部和导向部,所述机架(4)用于连接驱动装置,所述集沙部位于机架(4)前端,所述翻板式排沙部位于集沙部后方、且用于承接集沙部输送的积沙,所述导向部位于机架(4)后端;所述翻板式排沙部包括导沙翻板和设于机架(4)两端下方的扬沙部(3),所述导沙翻板中部借助于安装在机架(4)中部的支座安装,位于机架两端下方的扬沙部借助于转轴安装在支座内侧,导沙翻板两端出口位于机架(4)两侧的扬沙部(3)正上方;所述导沙翻板包括导沙槽(6),导沙槽(6)两侧板借助于转轴与支座连接,所述导沙槽(6)一侧板紧贴集沙部输出端,所述扬沙部(3)包括扬沙轮(3‑1)、扬沙导槽(3‑2)和扬沙马达(7),所述扬沙轮(3‑1)借助于扬沙支架固定安装在机架(4)一端下方,扬沙轮(3‑1)的主轴两端借助于轴承和扬沙支架连接,扬沙轮(3‑1)的主轴水平安装、且其轴线与导沙槽(6)外侧面垂直,扬沙马达(7)驱动扬沙轮(3‑1)的主轴旋转,扬沙轮(3‑1)的主轴外侧为半圆形叶片,所述扬沙导槽(3‑2)为弧形槽、且位于扬沙轮(3‑1)下方,扬沙导槽(3‑2)出口端位于机架(4)外侧、且出口端向上。
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  • 成江雄 - 福州梦想现代科技有限公司
  • 2009-12-24 - 2010-07-07 - E01H8/12
  • 本发明便携式铁路道岔滑板清洗油润机,它包括机箱箱体、通过空心软管与机箱箱体连接操纵杆、以及安装在操纵杆另一端部的防尘罩、电机、减速箱、清洗刷和喷嘴,机箱箱体内设有油泵、电源、清洗剂储罐、润滑剂储罐、调节开关,电机和清洗刷通过一级齿轮减速箱的连接传动,喷射装置是通过从空心软管和操纵杆中部穿过的管道与喷嘴连接,操纵杆上设有用于控制电机和喷射装置工作的控制开关。解决了长期以来采用人工手工清洗铁路道岔的费时费力以及不安全等问题及其他各种传动方式和功能的道岔清洗机结构不科学功能落后故障率高的问题,而且可使清洗剂和润滑剂在铁路道岔滑板的表面均匀分布,减少清洗剂、润滑剂发及电能的损耗,提高工作效率。
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