[发明专利]一种智能电动独轮车

摘要

本发明公开了一种智能电动独轮车，包括有车体，连接在车体两侧的两个踏板，还包括固定连接在车体上端部的纵向设置的固定管，固定管内滑动插接有一个活动杆，活动杆的上端部固定安装有一个车座；所述的固定管内安装有一个由电机驱动的纵向设置的丝杠，所述丝杠与活动杆的下端部通过螺纹传动连接；两个所述的踏板上方各安装有两个用以控制车座升降的压力传感器，所述的两个踏板上的压力传感器分别单独与独轮车的控制器的两个信号输入端电连接,电机与独轮车的控制器的输出端电连接；提供一种结构简单，使用操作方便，成本低，能够坐着骑行的智能电动独轮车。

主权项

一种智能电动独轮车，包括有车体，连接在车体两侧的两个踏板，其特征在于：还包括固定连接在车体上端部的纵向设置的固定管，固定管内滑动插接有一个活动杆，活动杆的上端部固定安装有一个车座；所述的固定管内安装有一个由电机驱动的纵向设置的丝杠，所述丝杠与活动杆的下端部通过螺纹传动连接；两个所述的踏板上方各安装有两个用以控制车座升降的压力传感器，所述的两个踏板上的压力传感器分别单独与独轮车的控制器的两个信号输入端电连接,电机与独轮车的控制器的输出端电连接；当使用者开始骑行，双脚都站立在踏板上时，两个踏板上的压力传感器之和测得使用者的体重a，控制器控制电机驱动丝杠使座位上升，随着座位的上升，使用者就可以坐在车座上，当两个踏板上的压力传感器收到值之和小于等于1/3a时,车座停止上升；当其中一个踏板上的压力传感器没有受到压力时，控制器控制电机驱动丝杠使座位下降，直至车座回到最低位置。所述的固定管和车体上表面连接有弧形提手；所述踏板上转动连接有一个丝杆，踏板内安装有一个用以驱动丝杆转动的电机，所述丝杆与所述车身两侧的安装座通过螺纹传动连接；所述电机与控制器的一个输出端电连接，当双轮车速度低于第一额定速度时，电机驱动丝杆正向转动使踏板向双轮车行进方向前方移动，当双轮车速度高于第二额定速度时，电机驱动丝杆反向转动使踏板向双轮车行进方向的后方移动，所述第二额定速度大于第一额定速度；所述的第一额定速度为5km/h，所述的第二额定速度为12km/h，所述踏板的前、后移动幅度为20‑50mm。