[发明专利]全固态金属离子电池及其制备方法、电动车

摘要

本发明涉及一种全固态金属离子电池的制备方法，包括以下步骤：提供一基片；在基片上形成至少两个叠层单元，所述叠层单元包括正极薄膜、负极薄膜以及设置在正极薄膜与负极薄膜之间的无机固态电解质薄膜；叠加所述叠层单元。本发明还涉及一种包括至少两个在基片上叠加的叠层单元的全固态金属离子电池，以及一种应用上述全固态金属离子电池的电动车。采用所述全固态金属离子电池的制备方法制备的电池具有无毒性、高安全性、高储能密度、电池容量大、充放电容量保持率高等特点。

主权项

1.一种全固态金属离子电池的制备方法，其特征在于：包括步骤S1，提供一基片；步骤S2，在基片上形成至少两个叠层单元，所述叠层单元包括正极薄膜、负极薄膜以及设置在正极薄膜与负极薄膜之间的无机固态电解质薄膜；其中提供至少三个靶材位并在靶材位上设置对应靶材，设置电力供应为直流电源，真空气相沉积的气压为0.35‑0.6Pa，保持基片温度为10‑30℃，在基片上形成正极集流体薄膜；设置电力供应为射频电源，真空气相沉积的气压为2‑3Pa，温度为600‑800℃，在正极集流体薄膜之上依次形成正极薄膜、无机固态电解质薄膜；设置电力供应为直流电源，调节真空气相沉积的气压为0.2‑3Pa，温度为10‑30℃，在所述无机固态电解质薄膜远离所述正极薄膜的一面沉积形成负极薄膜；设置电力供应为射频电源，调节真空气相沉积的气压为0.2‑3Pa，温度为10‑30℃，在负极薄膜的一面沉积形成负极集流体薄膜；设置电力供应为射频电源，调节真空气相沉积的气压为1.6‑1.8Pa，温度为300‑500℃，在负极集流体薄膜上形成阻挡层；及步骤S3，叠加所述叠层单元。