[发明专利]一种用于航空机轮的组合式弹簧套组件有效
申请号: | 201610536409.4 | 申请日: | 2016-07-08 |
公开(公告)号: | CN106195073B | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 何永乐;王宏儒;张万顺;龙晓军 | 申请(专利权)人: | 西安航空制动科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/40 | 分类号: | F16D65/40;F16F1/12;B64C25/42 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 713106 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种组合式弹簧套,由套筒和弹簧套组成。弹簧套位于套筒内。当弹簧套压配在套筒内腔并过盈配合。套筒的挡肩中心有装入拉杆的通孔,使拉杆穿过该通孔伸入位于套筒内,与位于套筒内的弹簧套的内孔配合。当组合式弹簧套用于与机轮回力机构配合时,套筒敞口端的外圆周表面径向凸出的凸缘,该凸缘形成了与之配合的机轮回力机构中的回力弹簧的固定座。本发明中,弹簧套被套筒束缚,使弹簧套运行中变形受到限制,受力状态稳定,具有结构简洁紧凑,裹紧力稳定,拉出力不衰减或衰减很小、生产合格率高、运行可靠的特点,有效克服现有技术中裹紧力不稳定和使用松动带来的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 组合式 弹簧 | ||
【主权项】:
1.一种用于航空机轮的组合式弹簧套组件,其特征在于,包括套筒和弹簧套组成;所述弹簧套位于套筒内;当弹簧套压配在套筒内腔后,二者之间的过盈配合量为0.01~0.05mm;所述弹簧套的内孔与拉杆配合,该弹簧套的内径尺寸比拉杆外径尺寸小0.14~0.16mm;弹簧套的一端与套筒的挡肩接触;套筒的挡肩中心有装入拉杆的通孔,使拉杆穿过该通孔伸入位于套筒内 ,与位于套筒内的弹簧套的内孔配合;所述弹簧套的内径比拉杆的外径小0.14~0.16mm。
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