[发明专利]轨道交通用车辆司机室引风道结构有效
| 申请号： | 201610490059.2 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN106004896B | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 王业;龚继如;孙方;叶佳;陈奇;宁宝焕;沙文兵 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/04 | 分类号： | B61C17/04 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 王美章 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道交通用车辆司机室引风道结构。包括主风道本体，所述主风道本体的一端设有进风口，另一端设有出风口，所述进风口与客室风道内被空调机组处理过的空气源连通，所述出风口通过管道与司机室通风单元相连；其特征在于，主风道内设有导流板，所述导流板使得所述进风口与出风口之间形成导流通道，在所述导流通道上靠近所述出风口端，垂直于风的流动方向设有一阻力板，所述阻力板的一侧设有一静压腔。本发明提供一种轨道交通用车辆司机室引风道结构，该结构能有效抑制抑制客室空调机组动压作用，控制送入司机室的风量。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆司机 轨道交通 出风口 进风口 引风道 主风道 空调机组 导流板 司机室 阻力板 客室 出风口端 导流通道 通风单元 有效抑制 静压腔 空气源 动压 风道 风量 连通 送入 垂直 流通 流动 | ||
【主权项】：
1.轨道交通用车辆司机室引风道结构，包括主风道本体，所述主风道本体的一端设有进风口，另一端设有出风口，所述进风口与客室风道内被空调机组处理过的空气源连通，所述出风口通过管道与司机室通风单元相连；其特征在于，主风道内设有导流板，所述导流板使得所述进风口与出风口之间形成导流通道，在所述导流通道上靠近所述出风口端，垂直于风的流动方向设有一阻力板，所述阻力板的一侧设有一静压腔；所述主风道内设有一隔板，所述隔板与主风道的内壁围合的空间即形成所述静压腔；所述隔板上相邻所述阻力板的一侧设有供气体进入和流出的格栅孔；所述隔板上供气体进入的格栅孔的孔径要小于供气体流出的格栅孔的孔径。
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