[发明专利]一种汽车车轮轴承摩擦力矩柔性试验机

摘要

一种汽车车轮轴承摩擦力矩柔性试验机，包括机架，动力机构，旋转头，转鼓，轴向加载缸，径向加载缸，其转鼓外缘通过绳与机架上的拉力传感器相连，其拉力传感器通过第三调整机构连接在机架上，其轴向加载模块通过第一缓冲装置与轴向加载缸连接，其径向加载模块通第二缓冲装置与径向加载缸连接，其第一缓冲装置和第二缓冲装置均包括弹性球头柱体、连接板、柱型连接块、连接轴、直线轴承、弹簧，其轴向加载模块和径向加载模块均为非直接接触式的加载模块。本发明通过两段式卸载冲击力，使以前的刚性加载方式变为柔性、可动加载方式，防止轮毂与加载块接触，避免冲击、跳动，使测量过程平稳，更能延长设备使用寿命；另外可直接测量出摩擦力矩。

主权项

一种汽车车轮轴承摩擦力矩柔性试验机，包括机架，固连在机架上的动力机构，所述动力机构末端连接有旋转头和与旋转头相邻布置的转毂，所述旋转头通过轴承与转毂转动连接，所述转毂的轴向和径向方向上分别布置有轴向加载缸、与其直线连接的轴向加载模块和径向加载缸、与其直线连接的径向加载模块，所述转毂外缘通过绳与机架上的拉力传感器相连，所述轴向加载缸连接有第一调整机构，所述径向加载缸连接有第二调整机构，其特征在于：所述动力机构与机架相连，所述拉力传感器通过第三调整机构连接在机架上，所述轴向加载模块通过第一缓冲装置与轴向加载缸柔性连接，所述径向加载模块通第二缓冲装置与径向加载缸柔性连接，所述第一缓冲装置包括第一弹性球头柱体组、第一连接板、第一柱型连接块、第一连接轴、第一直线轴承、第一弹簧，在第一缓冲装置中轴向由第一柱型连接块内放入第一弹簧后与第一连接轴固定一并安装在第一直线轴承一侧并在该侧与轴向加载缸连接，所述第一直线轴承后另一侧与第一连接板中间固定，所述第一连接板四周与第一弹性球头柱体组连接，所述第一弹性球头柱体组与轴向加载模块连接；所述第二缓冲装置包括第二弹性球头柱体组、第二连接板、第二柱型连接块、第二连接轴、第二直线轴承、第二弹簧，在第二缓冲装置中轴向由第二柱型连接块内放入第二弹簧后与第二连接轴固定一并安装在第二直线轴承一侧并在该侧与径向加载缸连接，所述第二直线轴承后另一侧与第二连接板中间固定，所述第二连接板四周与第二弹性球头柱体组连接，所述第二弹性球头柱组体与径向加载模块连接，所述轴向加载模块和径向加载模块均为非直接接触式的气浮加载模块。