[发明专利]一种熔模铸造发动机叶片的校型方法及其校型胎具在审
| 申请号： | 201610468141.5 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN105964739A | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 刘飞扬;黄爱军 | 申请（专利权）人： | 无锡飞而康精铸工程有限公司 |
| 主分类号： | B21D3/14 | 分类号： | B21D3/14;B21D53/78;B21D37/10;B21D37/01 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人： | 顾吉云;陶纯佳 |
| 地址： | 214145 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种熔模铸造发动机叶片的校型方法，其能解决现有熔模铸造的发动机叶片在铸造过程中铸造变形无法预判而导致的铸件尺寸无法满足要求的问题；先根据发动机叶片铸件的设计尺寸加工制造专用校型胎具，专用校型胎具内加工设置有发动机叶片铸件的设计型面相配合的校型型腔，再将发动机叶片铸件放入专用校型胎具的校型型腔内，随后将发动机叶片铸件随专用校型胎具一起放入热等静压处理炉内进行热等静压处理，在对发动机叶片铸件进行热等静压处理的同时专用校型胎具对发动机叶片铸件进行校型。为此，本发明还提供了该用于校型方法的专用校型胎具。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铸造 发动机 叶片 方法 及其 胎具 | ||
【主权项】：
一种熔模铸造发动机叶片的校型方法，其特征在于：先根据发动机叶片铸件的设计尺寸加工制造专用校型胎具，所述专用校型胎具内加工设置有发动机叶片铸件的设计型面相配合的校型型腔，再将发动机叶片铸件放入所述专用校型胎具的校型型腔内，随后将发动机叶片铸件随专用校型胎具一起放入热等静压处理炉内进行热等静压处理，在对发动机叶片铸件进行热等静压处理的同时专用校型胎具对发动机叶片铸件进行校型。
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