[发明专利]摩托车机电联控防盗锁

摘要

本发明公开了一种摩托车机电联控防盗锁，包括车把锁栓和机电锁体外壳，车把锁栓上设有车把锁栓插孔；机电锁体外壳底部设有车头锁槽，车头锁槽设有机电锁锁栓插孔；机电锁体外壳上部内置有主锁、副锁、锁栓、锁栓卡锁板和电瓶集成开关，主锁传动连接锁栓并能够带动锁栓上下往返运动，副锁传动连接锁栓卡锁板并能够带动锁栓卡锁板横向往返运动。该摩托车机电联控防盗锁，通过电控与机械联合控制方法，将双重机械锁与电瓶控制集成于一个安全坚固的空间内，将摩托车的车把在限制角度双重锁闭，在机械方式将车把双重锁闭的同时，控制摩托车的发动机和电瓶熄火和断电，将摩托车的防盗能力大幅提升的同时，更简化了车辆的操作步骤。

主权项

1.一种摩托车机电联控防盗锁，该摩托车的把手主体(9)通过车把固件(7)连接两个前轮支架(10)，该摩托车的车架横梁(8)横向固定于该把手主体上，其特征在于：所述防盗锁包括固定于所述车把固件(7)上的车把锁栓(71)和固定于所述车架横梁(8)上的机电锁体外壳(1)，该车把锁栓上设有车把锁栓插孔(72)；所述机电锁体外壳底部对应所述车把锁栓一侧设有供该车把锁栓插置的车头锁槽(11)，该车头锁槽的两个相对内侧面上依次设有机电锁锁栓插孔(12)；所述机电锁体外壳上部内置有主锁(2)、副锁(3)、锁栓(4)、锁栓卡锁板(33)和电瓶集成开关(6)，该锁栓卡锁板(33)位于所述车头锁槽上方并在对应所述机电锁锁栓插孔(12)位置处设有锁栓卡锁孔(34)；所述锁栓位于所述机电锁锁栓插孔(12)的轴线方向上，该锁栓的侧面设有沿其周向的锁栓槽(41)，所述主锁传动连接该锁栓并能够带动该锁栓沿所述机电锁锁栓插孔(12)的轴线方向上下往返运动，以插入和脱离所述锁栓卡锁孔(34)、机电锁锁栓插孔(12)和车把锁栓插孔(72)；所述副锁传动连接所述锁栓卡锁板并能够带动该锁栓卡锁板横向往返运动以使所述锁栓卡锁孔与所述机电锁锁栓插孔重合或错位，该锁栓卡锁孔与所述上机电锁锁栓插孔错位时所述锁栓卡锁板卡入所述锁栓的锁栓槽内；所述机电锁体外壳表面对应该主锁设有主锁孔(21)，以及对应该副锁设有副锁孔(31)，所述主锁的转动角度能够控制所述摩托车的发动机和所述电瓶集成开关(6)的动作。